[发明专利]一种用于测量叶片封严槽深度的测具及其测量方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种深度测具，具体涉及一种用于测量叶片封严槽深度的测具及其测量方法。

背景技术

航空发动机涡轮导向叶片由叶身和大、小缘板构成。在发动机的横向剖面内(垂直于发动机轴线)，因叶片组合起来为圆环形，从几何图形上理解，叶片缘板的侧面都应当是过发动机中心线的辐射平面的一部分，缘板的侧面形成一个过发动机中心线的楔形，叶片缘板的几何形状各种各样，背向缘板表面、盆向缘板表面、进气边缘板表面及排气边缘板表面之间的关系可以典型化为如附图5所示的楔形，叶片封严槽是在附图5中平面ABCD(即盆向缘板表面)和平面BCEF(即背向缘板表面)上加工而成的，叶片封严槽深度方向分别垂直于这两个平面，其加工方向与深度方向呈某个角度。

技术文件中要求测量叶片封严槽与其表面夹角为α时，叶片封严槽的深度值。每个叶片上都有6个叶片封严槽，而每个叶片封严槽的测量角度α都不相同，现有技术中采用制做量规的方法进行检测，每个叶片封严槽就得制做一个量规，造成量规数量众多，成本增加；而且量规只能判断深度是否合格，并不能测量具体的深度值，测量精度不够。

发明内容

本发明提供一种用于测量叶片封严槽深度的测具及其测量方法，能够测量不同结构的叶片封严槽的深度精确数值，通用性强，节约成本。

本发明的技术方案如下：

一种用于测量叶片封严槽深度的测具，包括游标万能角度尺、百分表支座、百分表、深度板和块规，所述游标万能角度尺包括主尺、基尺和游标扇形板；所述百分表支座安装在所述游标扇形板上，所述百分表支座内部设置加长杆，所述百分表可以安装在所述百分表支座上，所述百分表的测量杆与所述加长杆相接触；所述深度板与所述百分表支座并排设置在所述游标扇形板上，所述深度板侧面设置凸台，所述加长杆与所述凸台设置于一个方位，所述加长杆与所述凸台之间可以放置块规；所述深度板的前端设置为测头，所述测头形状依据叶片封严槽制做。

所述的用于测量叶片封严槽深度的测具，其优选方案为，所述游标扇形板上配置锁紧螺钉一，可以将所述游标扇形板锁紧在所述主尺上。

所述的用于测量叶片封严槽深度的测具，其优选方案为，所述深度板配置锁紧螺钉二，可以将所述深度板锁紧在所述游标扇形板上。

本发明还涉及一种叶片封严槽深度的测量方法，包括如下步骤：

(1)利用上述的用于测量叶片封严槽深度的测具进行测量；

(2)将所述游标扇形板与所述基尺的夹角调节为待测叶片封严槽的技术要求规定的测量角α后，拧紧锁紧螺钉一锁紧所述游标扇形板；

(3)将所述基尺放置于平台上，使所述深度板的测头与所述基尺齐平，拧紧锁紧螺钉二锁紧所述深度板；

(4)将所述加长杆放置在所述深度板的凸台上，将所述百分表指针调为零点；

(5)将所述测具的基尺平置于叶片封严槽表面上，松开锁紧螺钉二使深度板探入叶片封严槽内，再次拧紧锁紧螺钉二锁紧所述深度板；当叶片封严槽深度超过所述百分表的量程时，在所述加长杆与所述凸台之间放置块规；

(6)所述百分表显示的数值或所述百分表显示的数值加上块规值，即为测得的叶片封严槽深度值，与叶片封严槽的技术要求规定的深度值d做比较，判断其是否合格。

本发明的有益效果为：本发明的测具能够测量不同结构的叶片封严槽的深度精确数值，通用性强，不必制做许多量规，提高生产效率，节约生产成本。

附图说明

图1为测具主视图；

图2为测具左视图；

图3为测具测量叶片封严槽深度示意图；

图4为图3中K处放大图；

图5为叶片封严槽位于叶片缘板部位的立体示意图。

具体实施方式