[发明专利]油船货油舱用耐蚀球扁钢及其冶炼工艺

权利要求书

1.一种油船货油舱用耐蚀球扁钢，其特征在于按重量百分比计含有：C：0.08~0.12%，Si：0.20~0.40%，Mn：1.00~1.20%，P：0.015~0.025%，S：≤0.003%，Alt：0.020~0.045%，Ni：0.20~0.30%，Cr：0.10~0.20%，Cu：0.20~0.30%，V：0.03~0.05%，Ti：0.010~0.030%，Sb:0.07~0.10%，还含有N：80~110ppm，其余为Fe及不可避免的杂质。

2.如权利要求1所述的油船货油舱用耐蚀球扁钢，其特征在于按重要百分比计含有：C：0.10%，Si：0.30%，Mn：1.10%，P：0.018%，S：0.003%，Alt：0.025%，Ni：0.25%，Cr：0.15%，Cu：0.25%，V：0.04%，Ti：0.015%，Sb:0.08%，还含有N：100ppm。

3.如权利要求1所述油船货油舱用耐蚀球扁钢的制造方法，采用废钢+热装铁水→100t EBT电弧炉冶炼→100t LF一次精炼→90t VD真空脱气→100t LF二次精炼→连铸成坯的工艺流程，其特征在于包括如下步骤： 

(1)100t EBT电弧炉冶炼工序中，在出钢前化验Cu含量，根据分析结果在出钢过程中加入纯铜合金来调整铜含量至设计范围内； 

(2)100t LF一次精炼工序中，组合使用适当品位的合金将C、Si、Mn、P、S、Ni、Cr、Cu、V按照设计范围要求调整进限，其中P、V在精炼后期渣白后加入，成分满足既定控制范围后、温度≥1640℃即进VD炉处理； 

(3)VD炉精炼过程控制真空度≤1.5毫巴，保持15min，其中高真空保持过程全程使用氮气作为搅拌气体，真空处理结束后测定氢含量，氢含量要求小于等于2.0ppm，如果不满足要求重新进行VD炉处理； 

(4)VD炉处理结束后检测氮含量，氮含量满足设计范围要求后返回精炼炉进行二次精炼，若氮含量不满足要求，在VD炉继续吹氮进行增氮操作直到满足要求； 

(5)二次精炼过程根据VD炉检测的铝含量对铝做最终调整，同时加入钛铁、锑锭对Ti、Sb进行成分调整，其中Sb在加热完毕后加入，所有成分调整完毕，温度合适即可上连铸浇注成坯。 

4.如权利要求3所述油船货油舱用耐蚀球扁钢的制造方法，其特征在于100t EBT电弧炉冶炼工序中，纯铜合金的加入量参照10kg铜增铜0.01%的标准进行控制。

5.如权利要求3所述油船货油舱用耐蚀球扁钢的制造方法，其特征在于VD炉精炼过程中，两路氮气流量控制在200-300Nl/min。