[发明专利]一种伸缩式通风顶盖有效

专利信息
申请号: 201410629566.0 申请日: 2014-11-11
公开(公告)号: CN104354575A 公开(公告)日: 2015-02-18
发明(设计)人: 杨春林;高鹏;周运福 申请(专利权)人: 成都航天万欣科技有限公司
主分类号: B60J7/00 分类号: B60J7/00
代理公司: 成都金英专利代理事务所(普通合伙) 51218 代理人: 袁英
地址: 610000 四川省成*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 伸缩 通风 顶盖
【说明书】:

技术领域

发明涉及安装在旅居车上的通风顶盖的技术领域,特别是一种伸缩式通风顶盖。

背景技术

伴随人民生活水平的提高,人们的日常休闲活动已经不再是普通的聚会、逛街,更多是趋向于外出旅游,据国家权威机构统计,2013年“十·一”黄金周期间全国出行人数达6.98亿人次,相比同年春节七天长假的4亿多人次,提高了近50%,全国公路水路客运量达8760万人次/天。伴随着出行热而来的,便是火车、飞机、轮船等公共交通工具的拥挤,甚至是一票难求的情况,加上越来越多的城市陷入雾霾困扰,更多人把关注点从假期集中出游转移到平时的郊野游上。因此,通常人们会选用舒适的旅居车。

旅居车内的空气流通是通过带有法兰安装孔的呈板状的通风顶盖来实现的,旅居车车体的顶部设置有方槽,方槽的顶部通过螺钉固定安装有通风顶盖,当车内闷热时,乘客只需将通风顶盖拆下,从而车体外部的空气便能经方槽进入车体内,实现了车体内的空气流通,然而,在树林茂盛的地方,树叶很容易经方槽进入车体内,从而破坏车内乘客的乘车环境,乘客只好重新将通风顶盖固定安装在方槽的顶部,这无疑又使车内空气质量差且闷热,危害乘客的健康,因此,这种通风顶盖不推广使用。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种结构简单、能有效防止车外树叶、树枝等杂物进入旅居车车体、通风良好的伸缩式通风顶盖。

本发明的目的通过以下技术方案来实现:一种伸缩式通风顶盖,它包括旅居车顶盖,所述的顶盖的顶部设置有进风口,它还包括气缸、过滤网和固定块,所述的固定块和气缸设置在进风口的两侧,固定块的侧面设置有平行于顶盖的凹槽,凹槽与气缸相对立设置,凹槽的底部设置有弹簧,所述的过滤网平行于顶盖设置,且过滤网的一端设置在弹簧上,过滤网的另一端设置在气缸上,所述的过滤网的长度大于进风口,所述的凹槽的宽度大于过滤网。

它还包括控制器,所述的控制器与气缸连接。

所述的过滤网的宽度小于进风口。

本发明具有以下优点:(1)本发明的过滤网能够遮住进风口,过滤网不仅能避免树叶、树枝等杂物进入旅居车车体内,又能够保证车内空气与外界循环,防止车体内闷热,一举两得。(2)本发明的弹簧与过滤网相接,在过滤网进入凹槽内的过程中,过滤网压缩弹簧,弹簧使过滤网平稳运动,避免了过滤网与凹槽内壁相摩擦,很好的保护了过滤网。 

附图说明

图1 为本发明的结构示意图;

图2 为图1的A-A剖视图;

图3 为本发明的工作示意图;

图中,1-顶盖,2-进风口,3-气缸,4-过滤网,5-固定块,6-凹槽,7-弹簧。 

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步的描述,本发明的保护范围不局限于以下所述:

如图1-3所示,一种伸缩式通风顶盖,它包括旅居车顶盖1,所述的顶盖1的顶部设置有进风口2,它还包括气缸3、过滤网4和固定块5,所述的固定块5和气缸3设置在进风口2的两侧,固定块5的侧面设置有平行于顶盖1的凹槽6,凹槽6的宽度大于过滤网4,凹槽6与气缸3相对立设置,凹槽6的底部设置有弹簧7。如图2或图3所示,过滤网4平行于顶盖1设置,且过滤网4的一端设置在弹簧7上,过滤网4的另一端设置在气缸3上,所述的过滤网4的长度大于进风口,过滤网4的宽度小于进风口2,当旅居车在茂密的树林行车时,只需控制气缸3的活塞杆缩回,活塞杆将凹槽6内的过滤网4拖出,此时,过滤网4将进风口2遮住,如图3所示,过滤网4避免了树叶、树枝等杂物进入旅居车车体内,同时又保证了车内空气与外界循环,一举两得。当过滤网4不使用时,控制气缸3的活塞杆伸出,活塞杆推动过滤网4进入凹槽6内,如图2所示,过滤网4在缩回时弹簧7被其压缩,弹簧7避免了过滤网4与凹槽6内壁相摩擦,防止了过滤网4的损坏。

它还包括控制器,所述的控制器与气缸3连接,控制器可设置在旅居车内以便于乘客控制气缸3的活塞杆的伸出或缩回。

以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当理解本发明并非局限于本文所披露的形式,不应看作是对其他实施例的排除,而可用于各种其他组合、修改和环境,并能够在本文所述构想范围内,通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本发明的精神和范围,则都应在本发明所附权利要求的保护范围内。 

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