[发明专利]一种速度管柱连续油管悬挂器

权利要求书

1.一种速度管柱连续油管悬挂器,包括连续油管(21)和工字法兰(6)，其特征在于：还包括上卡瓦总成(11)、下卡瓦总成(12)、上壳体(10)、中间壳体(16)和下壳体(20)，所述上壳体(10)、中间壳体(16)和下壳体(20)依次自上而下竖向设置并均开设有上下贯通的中孔，所述工字法兰(6)、上壳体(10)、中间壳体(16)和下壳体(20)的中孔一一正对设置，所述工字法兰(6)固定设置在所述上壳体(10)的顶部，并通过密封垫(7)密封，所述工字法兰(6)的中孔与所述上壳体(10)的中孔正对设置，所述连续油管(21)从上向下依次穿过所述工字法兰(6)、上壳体(10)、中间壳体(16)和下壳体(20)的中孔，并伸出所述下壳体(20)，所述工字法兰(6)的中孔内、所述连续油管(21)的上端设有二次密封包(4)，所述工字法兰(6)的中孔内、所述二次密封包(4)的上方设有压紧螺母(3)，所述二次密封包(4)通过所述压紧螺母(3)压紧并密封所述连续油管(21)的上端；

所述上卡瓦总成(11)卡接在所述上壳体(10)的中孔内壁上，并套接在所述连续油管(21)上，所述上壳体(10)的侧壁上设有伸入所述上壳体(10)的中孔的第一顶丝组(9)，所述第一顶丝组(9)的末端锥面与所述上卡瓦总成(11)的上端边缘顶紧，所述中间壳体(16)的中孔顶部周向开设有环形槽，在所述环形槽的内壁上固定设置有悬挂支持套(13)，所述下卡瓦总成(12)卡接在所述悬挂支持套(13)内，并套接在所述连续油管(21)上，所述中间壳体(16)的中孔内壁上、所述悬挂支持套(13)下方固定设置有连管密封组(14)，所述中间壳体(16)的中孔内、所述连管密封组(14)下方周向固定设置有密封组支撑套(15)，所述中间壳体(16)和下壳体(20)的中孔内壁上、所述密封组支撑套(15)的下方固定设置有至少一副驱动活塞(17)，在所述中间壳体(16)和下壳体(20)的侧壁上分别设有连通所述驱动活塞(17)的上油口(17-1)和下油口(17-2)，所述下壳体(20)的侧壁上设有伸入所述下壳体(20)的中孔的第二顶丝组(18)，所述第二顶丝组(18)的末端锥面与所述驱动活塞(17)的下端边缘顶紧。

2.根据权利要求1所述的一种速度管柱连续油管悬挂器，其特征在于：所述上卡瓦总成(11)和下卡瓦总成(12)均由卡瓦座(22)、卡瓦(23)、支持螺钉(24)、导向螺钉(25)、闭合螺钉(27)和卡瓦锁紧螺钉(26)组成，所述卡瓦座(22)由两块形状尺寸一致的半卡瓦座组成，两块半卡瓦座通过所述闭合螺钉(27)固定连接，所述卡瓦(23)设置在所述卡瓦座(22)的内部，所述支持螺钉(24)穿过所述卡瓦座(22)的侧壁上部与所述卡瓦(23)固定连接，在所述卡瓦座(22)的侧壁中部开设有导向槽，所述导向螺钉(25)位于所述导向槽内，并穿过所述卡瓦座(22)的侧壁与所述卡瓦(23)固定连接，所述卡瓦锁紧螺钉(26)穿过所述卡瓦座(22)的侧壁底部，并向上顶紧所述卡瓦(23)。

3.根据权利要求1或2所述的一种速度管柱连续油管悬挂器，其特征在于：所述密封垫(7)为歧型垫环。

4.根据权利要求1或2所述的一种速度管柱连续油管悬挂器，其特征在于：所述第一顶丝组(9)和第二顶丝组(18)均为NTV顶丝组。

5.根据权利要求1或2所述的一种速度管柱连续油管悬挂器，其特征在于：所述工字法兰(6)和上壳体(10)通过带螺母的第一双头螺柱(5)固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种速度管柱连续油管悬挂器，其特征在于：所述工字法兰(6)的顶部竖向固定设置有多根带螺母的第二双头螺柱(1)。

7.根据权利要求6所述的一种速度管柱连续油管(21)悬挂器，其特征在于：所述工字法兰(6)的顶部、所述压紧螺母(3)上套接有密封环(2)。

8.根据权利要求1或2所述的一种速度管柱连续油管悬挂器，其特征在于：所述上壳体(10)和中间壳体(16)通过内六角螺钉(8)固定连接。

9.根据权利要求1或2所述的一种速度管柱连续油管悬挂器，其特征在于：所述中间壳体(16)和下壳体(20)通过带螺母的第三双头螺柱(19)固定连接。