[发明专利]一种车载空调温度辅助控制方法有效

专利信息
申请号: 201410628174.2 申请日: 2014-11-11
公开(公告)号: CN104401201A 公开(公告)日: 2015-03-11
发明(设计)人: 吴俨;时国坚;张军;孙继通 申请(专利权)人: 无锡悟莘科技有限公司
主分类号: B60H1/00 分类号: B60H1/00
代理公司: 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 代理人: 许方
地址: 214135 江苏省无锡市新区*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 车载 空调 温度 辅助 控制 方法
【权利要求书】:

1.一种车载空调温度辅助控制方法,其特征在于:车辆上设置风机,沿各个电控车窗对应车窗框架内侧顶边分别设置送风管,各个送风管的一端封闭,另一端经电控阀门、通过输气管与风机的出风口相连,各个送风管的表面上设置送风孔,送风孔的方向竖直向下,所述车载空调温度辅助控制方法包括如下步骤:

步骤001. 检测车载空调是否工作,是则进入下一步骤,否则继续检测车载空调是否工作;

步骤002. 分别检测车内温度和车外温度;

步骤003. 比较获得车内温度与车外温度的温度差,判断温度差是否超出预设温差范围,是则控制或保持风机工作,并进入下一步骤,否则控制或保持风机停止工作,并返回步骤001; 

步骤004. 检测是否存在开窗状态的电控车窗,是则控制或保持该电控车窗对应送风管相连的电控阀门工作,连通该送风管与对应输气管,实现该送风管的送风,并返回步骤001,否则返回步骤001。

2.根据权利要求1所述一种车载空调温度辅助控制方法,其特征在于:所述步骤001中检测车载空调是否工作的操作,以及步骤004中检测是否存在开窗状态的电控车窗的操作,均通过车载OBDⅡ接口采集车辆信息进行检测。

3.根据权利要求1所述一种车载空调温度辅助控制方法,其特征在于:所述步骤002中通过设置在车内的第一温度传感器检测车内温度,通过设置在车辆外表面的第二温度传感器检测车外温度。

4.根据权利要求3所述一种车载空调温度辅助控制方法,其特征在于:所述第二温度传感器设置在车辆尾部。

5.根据权利要求1所述一种车载空调温度辅助控制方法,其特征在于:所述风机为小型静音风机。

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