[发明专利]一种车载空调温度辅助控制方法有效
| 申请号: | 201410628174.2 | 申请日: | 2014-11-11 |
| 公开(公告)号: | CN104401201A | 公开(公告)日: | 2015-03-11 |
| 发明(设计)人: | 吴俨;时国坚;张军;孙继通 | 申请(专利权)人: | 无锡悟莘科技有限公司 |
| 主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
| 代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 许方 |
| 地址: | 214135 江苏省无锡市新区*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车载 空调 温度 辅助 控制 方法 | ||
1.一种车载空调温度辅助控制方法,其特征在于:车辆上设置风机,沿各个电控车窗对应车窗框架内侧顶边分别设置送风管,各个送风管的一端封闭,另一端经电控阀门、通过输气管与风机的出风口相连,各个送风管的表面上设置送风孔,送风孔的方向竖直向下,所述车载空调温度辅助控制方法包括如下步骤:
步骤001. 检测车载空调是否工作,是则进入下一步骤,否则继续检测车载空调是否工作;
步骤002. 分别检测车内温度和车外温度;
步骤003. 比较获得车内温度与车外温度的温度差,判断温度差是否超出预设温差范围,是则控制或保持风机工作,并进入下一步骤,否则控制或保持风机停止工作,并返回步骤001;
步骤004. 检测是否存在开窗状态的电控车窗,是则控制或保持该电控车窗对应送风管相连的电控阀门工作,连通该送风管与对应输气管,实现该送风管的送风,并返回步骤001,否则返回步骤001。
2.根据权利要求1所述一种车载空调温度辅助控制方法,其特征在于:所述步骤001中检测车载空调是否工作的操作,以及步骤004中检测是否存在开窗状态的电控车窗的操作,均通过车载OBDⅡ接口采集车辆信息进行检测。
3.根据权利要求1所述一种车载空调温度辅助控制方法,其特征在于:所述步骤002中通过设置在车内的第一温度传感器检测车内温度,通过设置在车辆外表面的第二温度传感器检测车外温度。
4.根据权利要求3所述一种车载空调温度辅助控制方法,其特征在于:所述第二温度传感器设置在车辆尾部。
5.根据权利要求1所述一种车载空调温度辅助控制方法,其特征在于:所述风机为小型静音风机。
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