[发明专利]多功能手车梯

说明书

技术领域

本申请涉及一种集爬梯、手推车功能于一体的多功能手车梯。

背景技术

电力部门在维护作业时经常要进行搬运，登高等行为，搬运时需要借助搬运车来搬运较重或较大的物体，登高时则需要借助爬梯。但现今还未有将搬运车和爬梯功能结合为一体的装置，使得在搬运和登高时需要来回借助不同装置才可实现相关作业，较为不便。

发明内容

本申请的目的在于提出一种将爬梯和搬运车集合为一体的多功能手车梯。

本申请的目的是这样实现的：多功能手车梯包括前、后梯级部，在前、后梯级部活连接，在前、后梯级部连接处两侧分别设置对应的上卡柱、上挂钩，以及下卡柱、下挂钩。

本申请通过护腿板可阻挡操作人员向一方倾斜，防止意外掉落。本申请整体易于拆装，可有效防护检修人员在高空的安全，提高检修工作的质量和操作的安全性。

附图说明：本申请的具体结构由以下的附图和实施例给出：

图1是多功能手车梯做为三角梯的结构示意图；

图2是多功能手车梯做为直梯的结构示意图。

图例：1、手拉把，2、前梯级部，3、下卡柱，4、上卡柱，5、轴套，6、销轴，7、上挂钩，8、下挂钩，9、后梯级部，10、行走轮，11、挡板。

具体实施方式：

本发明不受下述实施例的限制，可根据本发明的技术方案与实际情况来确定具体的实施方式。

实施例：如图1、2所示，多功能手车梯包括前、后梯级部2、9，在前、后梯级部2、9相接处交错设置有轴套5，轴套5内穿有销轴6将前、后梯级部2、9活连接。在前、后梯级部2、9连接处两侧分别设置对应的上卡柱4、上挂钩7，以及下卡柱3、下挂钩8。所述上、下挂钩7、8的钩环与钩体连接处内表面为一斜面，钩环为3/4圆环，在上、下挂钩7、8与上、下卡柱4、3挂接时，上、下卡柱4、3可顺所述斜面顺利进入钩环。当前、后梯级部2、9直线相连时，所述上挂钩7的钩体尾部至上卡柱4间距离大于上挂钩7长度。当需要将上挂钩7与上卡柱4挂接时，先将前、后梯级部2、9扳至大于180度，再将上挂钩7与上卡柱4挂接，随后再将前、后梯级部2、9扳直，此时下卡柱4完全卡入上挂钩7的钩头内，而无法脱出。

在所述后梯级部9下侧设置有行走轮10，后梯级部9后端设置挡板11。后梯级部9内梯级为弧形梯级。

所述前梯级部2前端连接有手拉把1。手拉把1与前梯级部2第一梯级形成U形卡槽。

如图1所示，当需要登上较低处时，将前、后梯级部2、9折叠形成三角架，此时将下挂钩8与下卡柱3相连，使得前、后梯级部2、9定位，作业人员顺梯级登上高处。

如图2所示，当需要登上较高处时，将前、后梯级部2、9打开形成直线相连，此时将上挂钩7与上卡柱4相连，使得前、后梯级部2、9定位，作业人员顺梯级登上高处。

当需要进行搬运时，将前、后梯级部2、9打开形成直线相连，此时将上挂钩7与上卡柱4相连，使得前、后梯级部2、9定位，物体承载于前、后梯级部2、9。瓶状物体可稳固座于后梯级部9的弧形梯级上。

当不需要使用时，将销轴6抽出，即可将前、后梯级部2、9分离，可节省搬运空间。

以上技术特征构成了本申请的最佳实施例，其具有较强的适应性和最佳实施效果，可根据实际需要增减非必要技术特征，来满足不同情况的需要。