[发明专利]接触网的锻造冲压带耳定位环线夹体

说明书

技术领域

本发明涉及涉及一种铁路线接触网支撑座的附属部件，尤其是接触网的锻造冲压带耳定位环线夹体。

背景技术

接触网的锻造冲压带耳定位环线夹体，作为铁路线接触网的重要部件，在保证列车安全行驶方面具有比较重要的作用。随着铁路速度的提高，现在列车时速已经达到250～350h/km，今后肯定还有更高的速度要求，因此铁路线接触网震荡频次也随之加大，对接触网、接触网支撑座、定位环线夹体等相关部件提出了更高的性能要求。

接触网的锻造冲压带耳定位环线夹体采用锻造成型方式制作毛坯，再通过机加工钻设多个孔，其主要的不足有如下两点：1、采用机加工方式钻设多个孔洞，需要多个定位基准，需要多次装夹，效率很低；2、其挂环孔表面是平面，与挂环的配合不理想，在将挂环挂入该挂环孔以及取下挂环时，操作都比较麻烦；3、其上有两组U型螺栓的孔，该配合孔边缘的档边高度较低，与U型螺栓的螺帽接触部位相对较小，不能完全限制连接螺帽在孔内的转动，使用时间稍长，连接螺栓、螺帽就能在孔内产生一定的转动，降低了连接的可靠性，也相应降低其安全性。

发明内容

针对现有技术存在的上述不足，本发明的目的是提供一种减少加工量、模锻冲孔相结合一次成型、防止螺栓转动的接触网的锻造冲压带耳定位环线夹体。

本发明的技术方案如下：接触网的锻造冲压带耳定位环线夹体，包括本体，其特征在于：所述本体为一体化模锻件，模锻一次成型；在本体上，沿本体的中心线设置有挂环孔和通孔；沿本体的中心线两侧，对称设置有左U型螺栓孔、右U型螺栓孔，以及左安装孔和右安装孔；在本体的上表面，左U型螺栓孔的两个孔，处于同一个左平面上，右U型螺栓孔的两个孔，处于同一个右平面上；

在本体的下表面，在左U型螺栓孔与右U型螺栓孔之间，设置横向的线槽；

在本体的下表面，在左U型螺栓孔与右U型螺栓孔的四个孔，都设置有挡边，该挡边均突出这四个孔，档边由一段圆弧线和两段平行的直线段组成，圆弧线的两端分别与一段直线段连接，形成半包围结构；装配时与各自孔内螺栓的螺帽配合，限制螺帽的转动。

进一步的特征是：挂环孔、通孔、左U型螺栓孔、右U型螺栓孔、左安装孔和右安装孔这八个孔，都采用先模锻锻造的方式，在上、下表面对应形成一个内凹坑，在两个对应的内凹坑之间保留隔层，隔层的厚度在0.5—2 mm之间，再采用冲压的方式，将隔层冲掉，同时得到冲压的八个孔。

左平面与右平面沿轴线对称设置，高度相等。

在线槽上，设置有两个内凹槽，内凹槽分别正对U型螺栓孔、右U型螺栓孔的中心线。

在挂环孔所在的本体表面上，设置有开口槽，该开口槽是向内凹陷的槽。

在本体的上、下表面，都设置开口槽，对称设置。

相对于现有技术，本发明接触网的锻造冲压带耳定位环线夹体具有如下优点：

1、采用模锻与冲孔相结合一次成型，大幅度减少了加工量，提高了生产效率。

2、不采用多次定位、多次装夹，减少了辅助时间，相应提高了生产效率。

3、四个螺栓孔边缘的档边由一段圆弧线和两段平行的直线段组成，形成半包围结构，方便安装的同时，直线段能与连接螺栓的螺帽配合，限制其转动。

4、在挂环孔所在的本体表面上，设置了开口槽，降低了表面的厚度，配用的挂环挂入挂环孔时，或将挂环从挂环孔取出时，都能方便操作。

附图说明

图1是本发明带耳定位环线夹体的主视图；

图2是图1的后视图；

图3是图1沿C—C向剖视图（左视图）；

图4是图1沿A—A向剖视图；

图5是图1沿B—B向剖视图；

图6是图2沿D—D向剖视图;

图7是图1的K向视图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细地描述。

如图1-7所示，一种接触网的锻造冲压带耳定位环线夹体，包括本体1，所述本体1为一体化模锻件，模锻一次成型；在本体1上，沿本体1的中心线设置有挂环孔2和通孔3；沿本体1的中心线两侧，对称设置有左U型螺栓孔4、右U型螺栓孔5，以及左安装孔6和右安装孔7；挂环孔2作为穿设配合的挂环的孔，连接时将配用的挂环穿入挂环孔2内而连接；左U型螺栓孔4、右U型螺栓孔5都是安装U型螺栓只用，都是双孔，左U型螺栓孔4、右U型螺栓孔5的双孔内分别通入一个螺栓的柱体，经螺帽连接而固定，