[发明专利]一种利用集装箱运输航空发动机的方法

权利要求书

1.一种利用集装箱运输航空发动机的方法，其特征在于，所述方法包括如下步骤：

(1)选择标准45尺柜集装箱，其规格为13.58m*2.34m*2.71m，作为运输航空发动机的集装箱；

(2)在常规包装箱下面设置箱轮，将航空发动机装入常规包装箱，常规包装箱规格为6m*2.2m*2.2m；

(3)将第一个常规包装箱推入集装箱中，在第一个常规包装箱与集装箱之间各个方位安装减震固定装置；

(4)将第二个常规包装箱推入集装箱中，在第二个常规包装箱与集装箱之间各个方位以及第二个常规包装箱与第一个常规包装箱之间安装减震固定装置；

(5)关闭集装箱，完成两台航空发动机的集装箱包装。

2.根据权利要求1所述的利用集装箱运输航空发动机的方法，其特征在于，所述减震固定装置包括金属顶盖、金属底盖和可伸缩螺纹橡胶，可伸缩螺纹橡胶通过铆接与金属顶盖及金属底盖连接形成整体密封结构，所述金属顶盖及金属底盖外表面包裹一层橡胶并设置磁性吸力部件，所述金属底盖上设置进气嘴、测压嘴和密封螺栓；通过所述进气嘴向所述减震固定装置内注入高压空气，由所述测压嘴测量所述减震固定装置内部空气压力，当空气压力达到技术要求时，拧紧所述密封螺栓，实现所述减震固定装置的密封。

3.根据权利要求2所述的利用集装箱运输航空发动机的方法，其特征在于，所述减震固定装置内设置备用减震弹簧和均力金属板，所述备用减震弹簧固定在所述金属底盖上，所述均力金属板设置在所述备用减震弹簧上；当所述减震固定装置出现气体泄漏时，由所述备用减震弹簧和所述均力金属板产生减震作用，气体泄漏时受运输激振力影响，金属顶盖压向均力金属板，均力金属板将运输激振力均匀传递给备用减震弹簧，由备用减震弹簧完成对运输激振力的吸收，此时磁性吸力部件产生固定作用。

4.根据权利要求2或3所述的利用集装箱运输航空发动机的方法，其特征在于，所述磁性吸力部件由永磁铁制作。