[发明专利]一种交通信号时间显示器

说明书

技术领域

本发明涉及智能交通技术领域，具体涉及一种交通信号时间显示器。背景技术

传统的各种类型交通信号机具有工作周期转换、调整及时问设置等多种功能，但却无法向驾驶员和行人显示每个工作周期时间。交通信号时间显示器作为信号机的辅助设备，主要解决了信号机工作周期时间显示问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种交通信号时间显示器。

本发明的技术方案是：

一种交通信号时间显示器，包括输入子系统、测量子系统、倒计时显示子系统、时钟子系统和控制器；

所述输入子系统包括交通信号机和电源信号转换电路；交通信号机的输出端连接电源信号转换电路的输入端；

所述测量子系统包括时间测量电路；

所述倒计时显示子系统包括三个功能相同的倒计时器、动态扫描译码电路和LED数码管；三个功能相同的倒计时器的输出端连接动态扫描译码电路的输入端，动态扫描译码电路的输出端连接LED数码管；

所述时钟子系统包括时钟信号源和分频器，时钟信号源的输出端连接分频器的输入端；

所述控制器包括置数电路和复位电路；置数电路的输入端连接动态扫描译码电路的输出端，置数电路的输出端连接三个功能相同的倒计时器的输入端。

所述电源转换电路将交通信号机输出的红、绿、黄三路220V交流电压进行变压、整流、滤波后输出+5V的R、G、Y三种信号。

所述三个功能相同的倒计时器分别为红灯倒计时器、黄灯倒计时器和绿灯倒计时器。

有益效果：

本发明的交通信号时间显示器作为信号机的辅助设备，主要解决了信号机工作周期时间显示问题。交通信号时间显示器以可编程器件为核心，具有走时准确、自适应、电路简单等特点，硬件电路已在自主研发的FPGA创新开发实验箱上实现。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明具体实施方式的交通信号时间显示器结构框图；

图2为本发明具体实施方式的时间测量电路图；

图3为本发明具体实施方式的复位电路图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

一种交通信号时间显示器，如图1所示，包括输入子系统、测量子系统、倒计时显示子系统、时钟子系统和控制器；电路采用中小规模集成电路进行设计，并用FPGA器件实现。

信号机工作周期转换顺序是红灯亮一绿灯亮一黄灯亮，循环往复。在图1中，电源转换电路将信号机输出的红、绿、黄三路220V交流电压进行变压、整流、滤波后，输出+5V的R、G、Y(红、绿、黄)三种信号。

当信号机工作在尺、G、l，信号分别为高电平的周期时，时间测量电路通过对1Hz信号计数来测量每个工作周期时间。在工作周期转换时，置数电路产生置数信号LD，将测量数据DATA置入对应的倒计时器中。同时，在LD信号作用下，复位电路输出的复位信号RESET，将时间测量电路复位，准备下一个工作周期的测量。倒计时器预存的数据在1Hz信号作用下递减，经过动态扫描译码电路驱动LED数码管，显示当前工作周期的剩余时间。lkHz信号还用于动态扫描译码控制。

交通信号时间显示器开始工作时，第一个循环周期只能进行信号时间测量和存储，倒计时器不工作，显示黑屏。从第二个循环周期起，时间显示器在测量的同时以倒计时方式显示信号时间。

输入子系统包括交通信号机和电源信号转换电路；交通信号机的输出端连接电源信号转换电路的输入端；