[发明专利]压缩机、空调系统和压缩机控制方法

说明书

技术领域

本发明涉及换热系统技术领域，更具体地，涉及一种压缩机、空调系统和压缩机控制方 法。

背景技术

随着国家能效等级要求的日益提高，现有的双级增焓压缩机通过补气增焓的方法解决了 低温制热量不足的问题，使空调系统的制热量得以提高。

现有技术中的双级增焓压缩机包括一个二级气缸和两个一级气缸，两个一级气缸给二级 气缸供气。在负载较重的工况(例如名义制冷、名义制热,国标工况、低温工况等)下，当压 比较大时，采用双级压缩可以有效将压比进行分配，使得一级气缸和二级气缸均能合理的运 行。但是在轻负荷的工况(例如IPLV工况、中间工况等)下，当压比较小时，如果采用双级 压缩压比分配就不会很合理，容易导致一级气缸或者二级气缸分配的压比过小，此时该气缸 就基本上成为一个带有排气阀片的阻力部件，从而降低了压缩机能效。

现有技术中的双级压缩机不具有单级工作的模式，无法进行双级工作模式与单级工作模 式的切换，因而导致在轻负荷工况时，压缩机存在能效低的问题。

发明内容

本发明旨在提供一种压缩机、空调系统和压缩机控制方法，以解决现有技术中的压缩机 在轻负荷工况时存在能效低的问题。

为解决上述技术问题，根据本发明的一个方面，提供了一种压缩机，包括：一级气缸， 一级气缸为两个，两个一级气缸并联设置；二级气缸，二级气缸设置在两个一级气缸的下游， 二级气缸包括缸体和滑片，滑片设置在缸体的内部；用于将滑片锁止或解锁的锁止部，锁止 部与滑片卡接或分离，当滑片处于锁止位置时滑片锁定在二级气缸的封闭腔内，且锁止部的 锁止端向二级气缸所在一侧伸出。

进一步地，压缩机还包括增焓组件，增焓组件具有：增焓腔体，二级气缸与增焓腔体连 通，两个一级气缸分别与增焓腔体连通，锁止部滑动设置在增焓腔体内，且锁止部的锁止端 向滑片所在一侧伸出；用于经增焓腔体给二级气缸补气的补气部，补气部与增焓腔体连接。

进一步地，锁止部包括锁止销，锁止销的第一端为锁止端，锁止销的第一端具有卡接凹 槽，卡接凹槽与滑片卡接或分离。

进一步地，锁止部包括锁止销，锁止销的第一端为锁止端，滑片具有与锁止端相配合的 锁止配合部，锁止端与锁止配合部锁止或解锁。

进一步地，锁止销的第一端具有锁止凸起，锁止配合部为锁止凹部，锁止凸起与锁止凹 部锁止或解锁。

进一步地，压缩机还包括用于使锁止部保持在锁止位置的复位元件，复位元件设置在增 焓腔体内且位于锁止部的复位端，复位端与锁止端相对设置。

进一步地，复位端具有容纳凹部，复位元件的至少一部分位于容纳凹部内。

进一步地，增焓组件还具有排气口，压缩机还包括控制阀，排气口与增焓腔体连通，控 制阀控制排气口的开闭状态。

根据本发明的另一个方面，提供了一种空调系统，包括压缩机，压缩机是上述的压缩机。

根据本发明的另一个方面，提供了一种压缩机控制方法，包括通过控制锁止部与二级气 缸的滑片卡接或分离，以使滑片锁止或解锁，当滑片与锁止部卡接时，滑片锁定在二级气缸 的缸体的封闭腔内，将二级气缸卸载并使两个一级气缸正常工作。

进一步地，根据二级气缸与两个一级气缸内气压的大小关系，控制锁止部与二级气缸卡 接或分离，以使二级气缸锁止或解锁，二级气缸的气压为两个一级气缸和补气部的气压之和。

进一步地，当补气部补气时，二级气缸内的气压大于两个一级气缸内的气压，锁止部向 远离二级气缸一侧运动，锁止部与二级气缸的滑片解锁，二级气缸处于工作状态；当补气部 关闭时，二级气缸内的气压等于两个一级气缸内的气压，锁止部在复位元件的复位作用力下 向二级气缸一侧运动，锁止部将二级气缸的滑片锁止，二级气缸处于卸载状态。

进一步地，当补气部补气时，控制阀控制排气口关闭，以使二级气缸排气；当补气部关 闭时，控制阀控制排气口打开，以使增焓腔体排气。