[发明专利]一种用于汽车的电池散热结构在审
| 申请号： | 201410620529.3 | 申请日： | 2014-11-07 |
| 公开（公告）号： | CN104319429A | 公开（公告）日： | 2015-01-28 |
| 发明（设计）人： | 陈拙夫 | 申请（专利权）人： | 成都衔石科技有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/625 |
| 代理公司： | 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 | 代理人： | 谢敏 |
| 地址： | 610000 *** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 汽车 电池 散热 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种用于汽车的电池散热结构，其特征在于：包括截面为“U”型的底座（1）和与底座（1）的两个侧壁相垂直的多个隔板（4），所述的底座（1）内和隔板（4）内分别设置有第一腔体（11）和第二腔体（41），所述的第一腔体（11）和第二腔体（41）相连通，所述的第一腔体（11）的截面为“U”型，且底座（1）两个侧壁的第一腔体（11）内均设置有加强筋（5），所述的第一腔体（11）和/或第二腔体（41）上连通有进液口和出液口。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车的电池散热结构，其特征在于：所述的第一腔体（11）上连通有进液口和出液口。
3.根据权利要求2所述的一种用于汽车的电池散热结构，其特征在于：所述的进液口和出液口上分别设置有进液管（2）和出液管（3）。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车的电池散热结构，其特征在于：所述的加强筋（5）与底座（1）的侧壁既不平行也不垂直。
5.根据权利要求1或4所述的一种用于汽车的电池散热结构，其特征在于：所述的加强筋（5）有多根。
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