[发明专利]轨道连接装置及长钢轨运输车组有效

专利信息
申请号: 201410618296.3 申请日: 2014-11-05
公开(公告)号: CN104477185A 公开(公告)日: 2015-04-01
发明(设计)人: 孙孝彬;赵恩亮;盛曼曼 申请(专利权)人: 中国北车集团沈阳机车车辆有限责任公司
主分类号: B61D17/00 分类号: B61D17/00
代理公司: 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 代理人: 张娜
地址: 110142 辽宁省*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 轨道 连接 装置 钢轨 运输 车组
【权利要求书】:

1.一种轨道连接装置,其特征在于,包括:轨道连接体、滑动轨接头和固定轨接头;

所述轨道连接体包括连接梁,以及固定设置在连接梁两端、用于与所述滑动轨接头和固定轨接头连接的连接座;

所述轨道连接体的两端面、所述滑动轨接头上用于与所述轨道连接体相接触的端面,以及所述固定轨接头上用于与所述轨道连接体相接触的端面均为凸起的弧形面,所述弧形面的母线方向为竖直方向;

所述连接座上设有连接件,所述连接座上开设有第一连接孔,所述滑动轨接头和固定轨接头上开设有第二连接孔,所述连接件穿过所述第一连接孔和第二连接孔将所述滑动轨接头与轨道连接体,以及固定轨接头与轨道连接体分别连接起来;所述第一连接孔或第二连接孔为长条形孔,所述长条形孔的长度方向沿水平横向方向延伸。

2.根据权利要求1所述的轨道连接装置,其特征在于,所述滑动轨接头背离所述轨道连接体的一端,以及固定轨接头背离所述轨道连接体的一端分别具有两个相对设置的夹板,所述夹板竖直设置、且两个所述夹板之间形成预设间隙。

3.根据权利要求1所述的轨道连接装置,其特征在于,所述连接梁为鱼腹梁。

4.根据权利要求1所述的轨道连接装置,其特征在于,所述滑动轨接头包括滑板、第一座板和用于与所述连接座连接的第一连接头,所述第一连接头一侧面设有沿水平纵向方向延伸的滑槽,所述滑板上设有沿长度方向延伸的滑轨,所述滑轨滑设于所述滑槽内;所述第一座板上表面开设有第一导向槽,所述第一连接头和滑板设置在所述第一导向槽内。

5.根据权利要求4所述的轨道连接装置,其特征在于,所述第一座板上固定有一锁板,所述滑动轨接头上的连接件固定在所述锁板内。

6.根据权利要求5所述的轨道连接装置,其特征在于,所述固定轨接头包括第二座板,以及用于与所述连接座连接的第二连接头,所述第二座板上开设有用于容纳所述第二连接头的第二导向槽。

7.根据权利要求1-6任一项所述的轨道连接装置,其特征在于,所述连接座的底部为凸起的弧形面,所述弧形面的母线方向为水平横向方向。

8.根据权利要求1-6任一项所述的轨道连接装置,其特征在于,所述滑板的外侧以及所述连接梁的外侧固定设置有用于防止车轮爬轨的护板。

9.根据权利要求6所述的轨道连接装置,其特征在于,所述第一连接头和所述第二连接头上均开设有用于容纳所述连接座的凹槽。

10.一种长钢轨运输车组,包括多个车厢,每个所述车厢上分别设置一对轨道,其特征在于,所述相邻的两个所述车厢的轨道之间通过如权利要求1-9任一项所述的轨道连接装置连接。

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