[发明专利]含有助燃剂的汽油产品及其制造方法在审
申请号: | 201410614564.4 | 申请日: | 2014-11-05 |
公开(公告)号: | CN105647598A | 公开(公告)日: | 2016-06-08 |
发明(设计)人: | 周向进 | 申请(专利权)人: | 周向进 |
主分类号: | C10L1/04 | 分类号: | C10L1/04;C10L1/10;C10L1/23;C10L1/223;C10L1/12;C10L1/183;C10L1/185;C10L1/224;C10L1/188;C10L1/18;C10L1/182;C10L1/222;C10L1/19 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 含有 助燃剂 汽油 产品 及其 制造 方法 | ||
技术领域
本发明涉及石油炼制、生物燃料和化学等技术领域。
背景技术
汽油主要以石油为原料,一般为碳原子数5-11的各种碳氢化合物的混合物。
普通汽油产品追求较高的辛烷值,以便使用汽油的内燃机具备较高的压缩比,内燃机的效率提高。现有的汽油生产技术大多数为如何低成本地提高汽油的辛烷值。最常见的方法是重整汽油,或者在汽油产品中添加抗爆剂。
近期有人发明了低辛烷值汽油产品,通过选择辛烷值较低的碳氢化合物原料配制成低辛烷值汽油,配合使用压燃式低辛烷值汽油机,实现了大幅度提高汽油发动机效率的技术目标。
发明内容
通过在燃点较高的汽油中添加助燃剂的方法,降低汽油燃点,使得汽油可以被压燃。具体发明内容包括方法和产品两个方面:
1.一种在汽油中添加助燃剂的方法,其技术特征是:通过向汽油中添加助燃剂,降低汽油的燃点,降低汽油辛烷值,使得汽油具备作为压燃式内燃机燃料的条件。能够被压燃的汽油是低辛烷值汽油,一般地,它们的辛烷值小于等于69(研究法,RON)。
同时添加多种助燃剂,可以针对基础汽油辛烷值不同的情况,通过控制每一种助燃剂在汽油中的含量和比例,实现汽油产品含氮氧当量的均匀性或者均一性。当低辛烷值汽油的氮氧当量含量具有均一性时,使用这种燃料的内燃机所排放的尾气中的氮氧化合物的含量不会因为汽油燃料中添加了助燃剂而产生波动,有利于尾气处理装置(如:三元催化装置)有效去除尾气中的氮氧化合物。
适合作为助燃剂添加到汽油中的化合物,一般具备以下技术特征:能够与基础汽油均匀混合,同时能够有效降低汽油的燃点。
上述助燃剂包括但是不仅限于硝酸铵及其衍生物,硝酸酯及其衍生物,苯胺及其衍生物,硝基苯及其衍生物。具体的助燃剂品种包括但是不仅限于:
硝酸铵、亚硝酸胺;硝酸甲酯,硝酸乙酯,硝酸丙酯,硝酸丁酯,硝酸戊酯,硝酸己酯,硝酸庚酯,硝酸辛酯,硝酸壬酯,硝酸癸酯,硝酸十一酯,硝酸十二酯;硝酸的其它高级脂肪醇酯。各种硝酸酯的同分异构体。
亚硝酸酯及其衍生物。
苯胺,甲基苯胺,乙基苯胺,丙基苯胺,甲乙基苯胺。
硝基苯,硝基甲苯及其衍生物,硝基乙苯及其衍生物,硝基丙苯及其衍生物,硝基甲乙苯及其衍生物。
苯酚,丙酮,环己酮,甲醚,乙醚,甲乙醚,丙醚,甲丙醚,乙丙醚,己内酰胺,丙烯腈,己二酸,己二胺,乙酸,丙酸,蚁酸,(甲酸),甲醛,乙醛,丙醛,丁醛,异丁醛,苯甲醛。
醋酸乙烯;过氧化二异丙苯;芳樟醇;1,4-丁二醇;四氢呋喃;二乙二醇,多乙二醇;乙二醇乙醚;环己胺;二环己胺;乙腈,羟基乙睛;双酚A。
醋酸甲酯、醋酸乙酯、醋酸丙酯,醋酸丁酯,醋酸戊酯,醋酸己酯,醋酸庚酯,醋酸辛酯,醋酸壬酯,醋酸癸酯,醋酸十一酯,醋酸十二酯;丙烯酸甲酯。
三硝基苯及其衍生物,三硝基甲苯,三硝基乙苯,三硝基丙苯,三硝基丁苯。
二硝基苯及其衍生物,二硝基甲苯,二硝基乙苯,二硝基丙苯,二硝基丁苯。
三硝基苯酚,二硝基苯酚,硝基苯酚;环氧乙烷,环氧丙烷;肼。
以上各种可以作为助燃剂原料的化合物,具有碳链的,包括这种化合物的各种碳链结构的同分异构体。例如,硝酸丁酯包括:硝酸异丁酯,硝酸正丁酯;硝酸辛酯包括:硝酸正辛酯和多种其它结构的硝酸辛酯。等等。
各种助燃剂以及各种助燃剂的组合和含量,对于降低汽油辛烷值的作用和性能各不相同。一种助燃剂分子的同分异构体,对于降低汽油辛烷值的作用和性能也不相同。
各种助燃剂和助燃剂组合,添加到辛烷值不同的基础汽油中,汽油的辛烷值降低的数值可以通过实验得到。也可以在实验的基础上得到经验公式,再通过经验公式计算出添加助燃剂后,低辛烷值汽油的辛烷值指标或者燃点。
2.一种含有助燃剂的汽油产品,其技术特征是:辛烷值低于69,主要成份是碳原子数为6-11的碳氢化合物的混合物,或者主要成份是碳原子数为5-12的碳氢化合物的混合物,含有一种或者两种助燃剂,或者含有两种以上的助燃剂,通过添加助燃剂,汽油的燃点或者辛烷值被降低,能够被压缩比12-22的内燃机压燃;或者能够被压缩比9-12的内燃机压燃。
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