[发明专利]一种拉削涡轮盘榫槽的全型面齿型精拉刀及其磨削方法有效

专利信息
申请号: 201410613542.6 申请日: 2014-11-04
公开(公告)号: CN104475861A 公开(公告)日: 2015-04-01
发明(设计)人: 何花娟;张红霞;文春锋;武春林;齐超;梁峤 申请(专利权)人: 西安航空动力股份有限公司
主分类号: B23D43/02 分类号: B23D43/02;B24B3/16
代理公司: 西安通大专利代理有限责任公司 61200 代理人: 蔡和平
地址: 710021 *** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 涡轮 盘榫槽 全型面齿型精拉刀 及其 磨削 方法
【权利要求书】:

1.一种拉削涡轮盘榫槽的全型面齿型精拉刀,其特征在于:包括刀体(1)和切削齿(6),所述刀体(1)一个侧面为侧基面(2),另一个侧面上设置有用于压紧拉刀的V型槽(5),V型槽(5)的中心平分面与刀体底面平行,所述刀体底面为底基面(3);所述切削齿(6)包括设置在刀体(1)顶面的顶面刀齿(4),和对称设置在刀体(1)两侧面的侧面刀齿(7),所述顶面刀齿(4)和两侧的侧面刀齿(7)的前刀面位于同一平面,且顶面刀齿(4)和两侧的侧面刀齿(7)组成的切削齿(6)轮廓形状与被加工零件的榫槽相适应;

所述顶面刀齿(4)的前角取Y1=10°~15°,所述侧面刀齿(7)的螺旋角取β=10°~15°,侧面刀齿(7)的前角取Y2=0°~4°;

所述顶面刀齿(4)的后角取α1=2°~3°,所述侧面刀齿(7)的后角取α2=2°~3°。

2.如权利要求1所述的一种拉削涡轮盘榫槽的全型面齿型精拉刀,其特征在于:所述顶面刀齿(4)的齿距t1由被加工榫槽的长度决定,保证同时工作的切削齿(6)齿数为2~8个,所述顶面刀齿(4)槽底圆弧R1取值为0.6~1.5mm。

3.如权利要求2所述的一种拉削涡轮盘榫槽的全型面齿型精拉刀,其特征在于:所述刀体(1)上设置有8~12个校正齿(8),包括位于刀体(1)尾端的两对修光齿(9),两对修光齿(9)之间的齿距t大于被拉削零件的长度,其余校正齿(8)之间的齿距与顶面刀齿(4)的齿距相同,且齿距t是齿距t1的整倍数。

4.如权利要求1所述的一种拉削涡轮盘榫槽的全型面齿型精拉刀,其特征在于:所述侧面刀齿(7)的齿距是t2,t2=t1/cosβ,侧面刀齿(7)的槽底圆弧R2取值为0.4~1.5mm,槽底角度Φ取值为5°~20°。

5.如权利要求1所述的一种拉削涡轮盘榫槽的全型面齿型精拉刀,其特征在于:所述顶面刀齿(4)与侧面刀齿(7)圆滑转接过渡,在转接处无割点。

6.如权利要求1所述的一种拉削涡轮盘榫槽的全型面齿型精拉刀,其特征在于:所述刀体(1)总长≤500mm。

7.如权利要求1所述的一种拉削涡轮盘榫槽的全型面齿型精拉刀,其特征在于:所述侧面刀齿(7)和顶面刀齿(4)的齿升量选取为0.01~0.02mm。

8.如权利要求1所述的一种拉削涡轮盘榫槽的全型面齿型精拉刀,其特征在于:所述刀体(1)的材料选取粉末冶金高速钢CPM T15或高钒超硬锻造高速钢T15。

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