[发明专利]一种五倒挡拨叉端面平整机

说明书

技术领域

本发明机械加工设备技术领域，具体涉及一种用于去除汽车五倒挡拨叉加工后端面残留毛刺的修整设备。

背景技术

五倒挡拨叉是汽车变速器的重要部件之一，结合图3、图4所示，汽车五倒挡拨叉在加工拨叉叉口后，会在反侧的端面(即图中的区域A)残留下毛刺，通常由人工采用锉刀的方式去除毛刺，不但工作效率低，去毛刺效果也不甚理想，端面显得不平整。

发明内容

针对上述技术问题，拟提供一种五倒挡拨叉端面平整机，用于去除拨叉叉口加工后端面残留的毛刺，提高自动化程度、生产效率及产品一致性。

为此，本发明所采用的技术方案为：一种五倒挡拨叉端面平整机，包括工作台，其特征在于：所述工作台(1)上设置有前后延伸的第一导轨(1a)，工作台(1)上方安装有铣刀盘(2)、与第一导轨(1a)匹配的滑座(3)，所述滑座(3)上设置有左右延伸的第二导轨(3a)、与第二导轨(3a)匹配的工装座(4)，所述滑座(3)的后端与螺杆的前端固连在一起，螺杆后端穿过工作台(1)上的安装孔(1b)并通过螺母锁紧在工作台(1)上，所述铣刀盘(2)安装在第二导轨(3a)的正前方，且铣刀盘(2)的轴线前后延伸，所述铣刀盘(2)由电机通过皮带带动而转动，所述工装座(4)上固设有端面定位柱(5)、工件套装圆柱(6)和第一立板(7)，所述端面定位柱(5)位于铣刀盘(2)中心偏左的位置处，且端面定位柱(5)的左侧壁为平面，工件套装圆柱(6)位于端面定位柱(5)的正后方，第一立板(7)位于端面定位柱(5)的左侧，第一立板(6)上安装有气动顶杆(8)和气缸(9)，所述气动顶杆(8)在气缸(9)的驱动下朝端面定位柱(5)的方向伸长或缩回，所述工装座(4)的左端固设有水平推拉杆(10)，水平推拉杆(10)的左端头设置有球头(10a)；

所述滑座(3)的右侧固设有第二立板(14)，工装座(4)的上方固设有水平连接板(13)，所述水平连接板(13)越过第二立板(14)后伸到第二立板(14)的右侧，在水平连接板(13)的下方安装有用于控制气缸(9)的气动开关(12)，当工装座(4)带动水平连接板(13)向左运动到位时，气动开关(12)抵在第二立板(14)上。

使用方法：首先放置待加工工件，将五倒挡拨叉的圆孔套入工件套装圆柱上，工件的叉口朝向前方，叉口的后端面抵在端面定位柱的左侧壁上，握住水平推拉杆的球头，推动工装座、以及工装座上的工件、气动顶杆、水平连接板、气动开关一起沿第二导轨向右移动，同时气动开关离开第二立板，运动到位后，气动开关控制气缸使气动顶杆伸出并抵在工件的左侧，气动顶杆结合端面定位柱一起将工件夹紧防止工件绕工件套装圆柱转动，铣刀盘上的刀具正好将工件叉口后端面的毛刺去掉。完成后，握住水平推拉杆的球头，拉动工装座向左移动，同时气动顶杆缩回，取下工件，重新装上新的工件继续进行加工。第一导轨的作用主要是用于调整工装座与铣刀盘的距离，以适应不同规格的换挡拨叉加工需要。

作为上述方案的优选，所述工装座由底座和安装板构成，底座位于安装板的上方，两者通过螺栓固连成一体。分体式结构，易于安装并降低加工难度。

进一步，所述工装座与第二导轨、滑座与第一导轨通过燕尾槽连接，保证工装座、滑座在导轨上运动平稳。

另外，所述端面定位柱的横截面为方形，在端面定位柱的左后角开有缺槽，避免端面定位柱与工件安装时产生干涉。

本发明的有益效果：构思新颖，设计巧妙，操作方便，自动化程度高，显著提高了生产效率和产品一致性，具有广泛的推广价值。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图2是图1中滑座与工作台的安装示意图。

图3是汽车五倒挡拨叉的结构示意图。

图4是图3的俯视图。

具体实施方式

下面通过实施例并结合附图，对本发明作进一步说明：

结合图1、图2所示，一种五倒挡拨叉端面平整机，由工作台1、铣刀盘2、滑座3、工装座4、端面定位柱5、工件套装圆柱6、第一立板7、气动顶杆8、气缸9、水平推拉杆10、气动开关12、水平连接板13、第二立板14等组成。