[发明专利]一种压钳钳体的改进在审
申请号: | 201410604986.3 | 申请日: | 2014-10-31 |
公开(公告)号: | CN104369125A | 公开(公告)日: | 2015-02-25 |
发明(设计)人: | 黄建芳 | 申请(专利权)人: | 吴中区光福金怡五金配件厂 |
主分类号: | B25B9/04 | 分类号: | B25B9/04 |
代理公司: | 苏州铭浩知识产权代理事务所(普通合伙) 32246 | 代理人: | 张一鸣 |
地址: | 215000 江苏省苏州市吴中*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 压钳钳体 改进 | ||
技术领域
本发明涉及一种配电线路带电作业的工具,特别涉及一种配电线路带电作业的压钳钳体的改进。
背景技术
汽车零部件中检具需要用到压钳,现有的压钳一般包括连接端、下压端两部分,连接端外接动作机构,目前使用过程中遇到较为突出问题是钳体笨重、加工困难、成本高且寿命短,影响正常使用的问题。
发明内容
针对上述存在的技术问题,本发明的目的是:提出了一种减少自重、减小握力,使其在使用过程中安全方便、省力的压钳钳体的改进。
为达到上述目的,本发明采用的技术方案是:一种压钳钳体的改进,包括压钳座、压持组件、钳体、拉杆和支撑杆;所述压持组件包括压把和杠杆底座;所述压把一端与杠杆底座铰接;所述支撑杆一端连接在压钳座上,另一端与杠杆底座连接;所述拉杆一端与钳体连接,另一端与压把中部铰接;所述钳体为工字型结构。
优选的,所述杠杆底座一端设与所述压把相对面设有凸台。
优选的,所述压钳座呈U字型结构;所述钳体处于U型槽内;在所述拉杆上位于拉杆与钳体连接端部设有弹簧组件。
由于上述技术方案的运用,本发明与现有技术相比具有下列优点:
本发明方案的一种压钳钳体的改进,首先利用杠杆原理实现钳体夹紧,减少操作人员在操作过程中所用的握力,减轻操作人员负担,然后再将钳体设计为工字型结构,减少截面积,提高钳体刚度,减少钳体自重,提高钳体的使用寿命。
附图说明
下面结合附图对本发明技术方案作进一步说明:
附图1为本发明的一种压钳钳体的改进的结构示意图;
其中:1、压钳座;2、压持组件;3、钳体;4、拉杆;5、支撑杆;6、压把;7、杠杆底座;8、凸台;9、U型槽;10、弹簧组件。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施例对本发明作进一步的详细说明。
附图1为本发明所述的一种压钳钳体的改进,包括压钳座1、压持组件2、钳体3、拉杆4和支撑杆5;所述压持组件2包括压把6和杠杆底座7;所述压把6一端与杠杆底座7铰接;所述支撑杆5一端连接在压钳座1上,另一端与杠杆底座7连接;所述拉杆4一端与钳体3连接,另一端与压把6中部铰接;所述钳体3为工字型结构;所述杠杆底座7一端设与所述压把6相对面设有凸台8;所述压钳座1呈U字型结构;所述钳体3处于U型槽9内;在所述拉杆4上位于拉杆4与钳体3连接端部设有弹簧组件10。本发明方案首先利用杠杆原理实现钳体夹紧,减少操作人员在操作过程中所用的握力,减轻操作人员负担,然后再将钳体设计为工字型结构,减少截面积,提高钳体刚度,减少钳体自重,提高钳体的使用寿命。
以上仅是本发明的具体应用范例,对本发明的保护范围不构成任何限制。凡采用等同变换或者等效替换而形成的技术方案,均落在本发明权利保护范围之内。
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