[发明专利]一种充电机绝缘检测装置和绝缘检测方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种充电机绝缘检测装置和绝缘检测方法，属于直流充电控制技术领域。

背景技术

随着全球能源危机的不断加深,大家普遍认识到节能减排是未来汽车技术发展方向,发展电动汽车将是解决这两个难题的最佳途径。动力电池作为电动汽车的动力源为汽车提供动力,但当动力电池电力耗尽时必须补充电能量。

国内就充电方式提出了多种方式,例如电池组快速更换、快速充电以及常规充电等：利用分箱充电机给电池箱充电属于电池组快速更换方式，它的特点是，能够大电流快速给电池箱充电、充电过程中单体电池均衡性好、换电池过程快速无需停车等待充电，一般用来给大巴车充电；利用交流充电桩对电动汽车进行充电属于常规充电方式，它的特点是，简单安全、成本低、不占用场地、不需要辅助设备，既可以给乘用小汽车充电、也可以给公共用大巴车充电；利用直流充电桩对电动汽车进行充电属于快速充电方式，它的特点是，电池不需要从车上取下、安全快速充电、人性化的人机操作界面、计量计费和通信功能。对比而言，直流充电桩充电具有低成本和快速充电双重优势，特别是一体化直流充电机，体积非常小，可以安置在住宅小区为家用电动汽车提供充电服务，方便可靠。

目前，现有一体式充电机和电动汽车连接充电过程中，由电动汽车负责整个系统的漏电检测，一体式充电机内部并没有漏电检测功能。一体式充电机需要人直接参与操作，从安全角度来说，在一体式充电机与电动汽车连接充电之前，仍需要对一体式充电机进行漏电检测。

发明内容

本发明的目的是提供一种充电机绝缘检测装置和绝缘检测方法，用以解决现有的充电机没有有效的漏电检测功能的问题。

为实现上述目的，本发明的方案包括一种充电机绝缘检测装置，包括一个检测电路，该检测电路包括：上平衡支路、下平衡支路、上非平衡支路和下非平衡支路。

上平衡支路和下平衡支路串联，并连接在正负直流母线之间；上平衡支路并联上非平衡支路，下平衡支路并联下非平衡支路。

上、下平衡支路均由一个测试电阻和至少一个分压电阻串联构成；上、下非平衡支路均由至少一个电阻与开关串联构成；上平衡支路与下平衡支路之间的连接点接地。

上平衡支路由电阻R7与R3串联构成，下平衡支路由电阻R4与R8串联构成，上非平衡支路由开关K7与电阻R5串联构成，下非平衡支路由开关K8与电阻R6串联构成。

上平衡支路与正直流母线之间设有开关K5，下平衡支路与负直流母线之间设有开关K6，上平衡支路与下平衡支路之间的连接点与地之间设有开关K4。

本发明的方案还包括一种利用上述充电机绝缘检测装置的绝缘检测方法，该绝缘检测方法为：

1)、断开上、下非平衡支路，测量上、下平衡支路上对应测试电阻的电压，得出正直流母线对地等效绝缘电阻与负直流母线对地等效绝缘电阻之间的关系。

2)、断开其中一个非平衡支路，测量上、下平衡支路上对应测试电阻的电压，得出正直流母线对地等效绝缘电阻与负直流母线对地等效绝缘电阻之间的关系。

3)、求取正直流母线对地等效绝缘电阻与负直流母线对地等效绝缘电阻。

进一步地，该绝缘检测方法的步骤为：

(1)、断开K7、K8，测得R3、R4的电压，分别为U1、U2，并得出以下关系式：

U1(R1+R3+R7)R1R3=U2R2(+R4+R8)R2R4.]]>