[发明专利]一种环保高阻燃、高回弹汽车座椅复合材料及其制备方法在审
| 申请号: | 201410603086.7 | 申请日: | 2014-10-31 | 
| 公开(公告)号: | CN104530352A | 公开(公告)日: | 2015-04-22 | 
| 发明(设计)人: | 朱章弟;纪新根 | 申请(专利权)人: | 扬中市天正合成材料研究中心 | 
| 主分类号: | C08G18/48 | 分类号: | C08G18/48;C08L75/08;C08L75/04;C08K5/521;C08J9/04;C08G101/00 | 
| 代理公司: | 上海海颂知识产权代理事务所(普通合伙) 31258 | 代理人: | 季萍 | 
| 地址: | 212211 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 环保 阻燃 回弹 汽车座椅 复合材料 及其 制备 方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种复合材料及其制备方法,特别涉及一种环保高阻燃、高回弹汽车座椅复合材料及其制备方法。
背景技术
现有技术中的汽车座椅多采用真皮、塑料仿真皮和织物几种形式,它们各有特点也各有缺点,如真皮有异味,仿真皮不耐用,织物不易清洁等,各种座椅面料的阻燃性和回弹性也都不尽如意,因此开发一种阻燃性和回弹性能均很好且安全环保的汽车座椅具有广阔的市场前景。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术中的缺陷,提供一种环保高阻燃、高回弹汽车座椅复合材料及其制备方法,所述复合材料具有很高的阻燃性能,且回弹性好、环保无毒对人体无伤害。
本发明是通过以下技术方案予以实现的。
一种环保高阻燃、高回弹汽车座椅复合材料,所述复合材料由以下质量配比的组分构成:组合聚醚︰组合异氰酸酯=1︰1;
所述组合聚醚的构成按质量份数计如下:
聚醚多元醇1 85-90份
聚醚多元醇2 15-78份
聚醚多元醇3 5-9份
聚氨酯硅油 8.5-9.5份
发泡剂 0.9-1.5份
催化剂 6.2-7.5份
磷酸三(1-氯-2-丙基)酯 35-45份
水 3.8-4.8份;
所述组合异氰酸酯由异氰酸酯A与异氰酸酯B按3.5︰1.5的质量比混合均匀而成。
上述的一种环保高阻燃、高回弹汽车座椅复合材料,其中,所述的聚醚多元醇1为聚醚多元醇330,购于上海高桥化工有限公司。
上述的一种环保高阻燃、高回弹汽车座椅复合材料,其中,所述的聚醚多元醇2为聚醚多元醇3628,购于上海高桥化工有限公司。
上述的一种环保高阻燃、高回弹汽车座椅复合材料,其中,所述的聚醚多元醇3为聚醚多元醇3320,购于扬中市天正合成材料研究中心。
上述的一种环保高阻燃、高回弹汽车座椅复合材料,其中,所述聚氨酯硅油为聚氨酯硅油AK-7760,购于南京德美世创化工有限公司。
上述的一种环保高阻燃、高回弹汽车座椅复合材料,其中,所述的发泡剂为发泡剂A3,购于扬中市天正合成材料研究中心。
上述的一种环保高阻燃、高回弹汽车座椅复合材料,其中,所述的催化剂为催化剂4451/B,购于扬中市天正合成材料研究中心。
上述的一种环保高阻燃、高回弹汽车座椅复合材料,其中,所述的异氰酸酯A为异氰酸酯TDI,购于陶氏化学公司。
上述的一种环保高阻燃、高回弹汽车座椅复合材料,其中,所述的异氰酸酯B为异氰酸酯MR200,购于三井化学公司。
上述的一种环保高阻燃、高回弹汽车座椅复合材料的制备方法,制备步骤如下:首先制备组合聚醚:将聚醚多元醇1、聚醚多元醇2、聚醚多元醇3、聚氨酯硅油、发泡剂、催化剂、磷酸三(1-氯-2-丙基)酯和水加入反应釜中进行混合反应,搅拌速度80-120r/min,搅拌时间6-8h,即可得到组合聚醚;然后制备组合异氰酸酯:将异氰酸酯A与异氰酸酯B按3.5︰1.5的质量比混合均匀;最后再将组合聚醚与组合异氰酸酯按1︰1的质量比混合均匀,即可制得本发明所述复合材料。
本发明所述环保高阻燃、高回弹汽车座椅复合材料的阻燃性能高,遇火不易燃烧,从而保障了车辆的安全性和乘坐人员的人身安全。同时复合材料的回弹性能好,长期使用不会变形;而且由于本发明所述复合材料的使用原料均为环保原料,因而不会释放出对人体有毒有害的物质,对人体健康无危害。
具体实施方式
以下通过具体实施例对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明。
实施例1
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