[发明专利]一种环保高阻燃汽车车门内护板复合材料及其制备方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种复合材料及其制备方法，特别涉及一种环保高阻燃汽车车门内护板复合材料及其制备方法。

背景技术

 随着汽车工业的日新月异，人们对汽车内饰的追求也在不断提高。车门内护板作为汽车内饰的重压组成部分，其舒适性、安全性和环保性也越来越成为人们追求的目标。现有技术中的汽车车门内护板多采用塑料制品，但是塑料通常存在阻燃性能不佳，在遇到事故时易引发火灾，从而造成严重的人生财产损失。而且现有技术中的某些塑料制品的原料来源不环保，常会挥发出一些有毒有害物质，人在车内会吸入这些有毒有害物质，长期以往会对人体健康造成较大的危害。

发明内容

    本发明的目的在于克服现有技术中的缺陷，提供一种环保高阻燃汽车车门内护板复合材料及其制备方法，所述复合材料具有很高的阻燃性能，且环保无毒对人体无伤害。

本发明是通过以下技术方案予以实现的。

一种环保高阻燃汽车车门内护板复合材料，所述复合材料由以下质量配比的组分构成：组合聚醚聚酯︰异氰酸酯=1.2︰1；

所述组合聚醚聚酯的构成按质量份数计如下：

聚醚多元醇                63－75份

聚酯多元醇                38－50份

植物油聚醚多元醇          25－35份

三乙醇胺                  4.9－5.8份

聚氨酯硅油                3.2－3.8份

催化剂                    1.9－2.6份

磷酸三(1-氯-2-丙基)酯     35－46份

水                        5.6－6.2份。

上述的一种环保高阻燃汽车车门内护板复合材料，其中，所述的异氰酸酯为异氰酸酯MR100，购于三井化学公司。

上述的一种环保高阻燃汽车车门内护板复合材料，其中，所述的聚醚多元醇为聚醚多元醇4110，购于上海高桥化工有限公司。

上述的一种环保高阻燃汽车车门内护板复合材料，其中，所述的聚酯多元醇为聚酯多元醇400，购于张家港南光化工厂。

上述的一种环保高阻燃汽车车门内护板复合材料，其中，所述的植物油聚醚多元醇为植物油聚醚多元醇JTM-4110，购于莱州市金田化工有限公司。

上述的一种环保高阻燃汽车车门内护板复合材料，其中，所述的聚氨酯硅油为聚氨酯硅油508，购于江都市大江化工实业有限公司。

上述的一种环保高阻燃汽车车门内护板复合材料，其中，所述的催化剂为催化剂AFM20，购于金坛埃文斯精细材料有限公司。

上述的一种环保高阻燃汽车车门内护板复合材料的制备方法，制备步骤如下：首先制备组合聚醚聚酯：将聚醚多元醇、聚酯多元醇、植物油聚醚多元醇、三乙醇胺、聚氨酯硅油、催化剂、磷酸三(1-氯-2-丙基)酯和水加入反应釜中进行混合反应，搅拌速度80－120r/min，搅拌时间6－8h即可得组合聚醚聚酯，然后再将组合聚醚聚酯与异氰酸酯按1.2︰1的质量比混合均匀，即可制得本发明所述复合材料。

本发明所述环保高阻燃汽车车门内护板复合材料的阻燃性能高，遇火不易燃烧，从而保障了车辆的安全性和乘客的人身安全。同时由于本发明所述复合材料的使用原料均为环保原料，因而不会释放出对人体有毒有害的物质，对人体健康无危害。

具体实施方式

以下通过具体实施例对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明。

实施例1

一种环保高阻燃汽车车门内护板复合材料的制备方法，制备步骤如下：首先制备组合聚醚聚酯：将63份的聚醚多元醇4110、38份的聚酯多元醇400、25份的植物油聚醚多元醇JTM-4110、4.9份的三乙醇胺、3.2份的聚氨酯硅油508、1.9份的催化剂AFM20、35份的磷酸三(1-氯-2-丙基)酯和5.6份的水加入反应釜中进行混合反应，搅拌速度80r/min，搅拌时间6h即可得组合聚醚聚酯，然后再将组合聚醚聚酯与异氰酸酯按1.2︰1的质量比混合均匀，即可制得本发明所述复合材料。

实施例2