[发明专利]散热快的大功率智能LED灯在审
申请号: | 201410602755.9 | 申请日: | 2014-11-02 |
公开(公告)号: | CN104296045A | 公开(公告)日: | 2015-01-21 |
发明(设计)人: | 唐建波 | 申请(专利权)人: | 唐建波 |
主分类号: | F21S8/10 | 分类号: | F21S8/10;F21V29/52;F21V29/503;F21V29/70;F21V23/00;H05B37/02;F21W101/02;F21Y101/02 |
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地址: | 425000 湖南省永州市冷水*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 散热 大功率 智能 led | ||
技术领域
本发明涉及一种LED灯,特别涉及一种散热快的大功率智能LED灯。
背景技术
LED具有响应速度快(10-6US级),发光效率高(是普通灯泡的5-10倍),节能、环保、寿命长(10万小时),色彩丰富,抗振等优点成为第四代光源,但是用到车灯内和狭小灯具及一些超大功率LED,结温散热便是大灯的寿命和效果,性能的关键问题,也是LED行业世界性难题,众所周知,LED芯片温度太高(结温90℃以上性能下降,超过125℃便可能损坏)是LED的死穴,光衰严重,性能随温度急剧变化,寿命非常短,市面上虽有个别厂家生产车用LED大灯,普遍存在亮度不够,光衰严重,寿命不长,易损坏,有的连防尘盖都不能盖上,车灯易进灰进水,效果更差,致使LED出现到现在还无法在车大灯普及。
发明内容
本发明的目的是提供一种利用循环水冷散热的大功率智能LED灯,能取代传统灯泡大灯, 本LED散热快,光线强,节能环保。
本发明提出一种散热快的大功率智能LED灯,其特征在于,包括LED灯具装置、液冷散热装置;
所述LED灯具装置包括全封闭的空心灯体、上下两个LED灯,灯体由相通的前平台部和后圆柱筒部组成,前平台部具有上下两个安装平面,上下两个LED灯分别装在该两个安装平面上,灯体是导热性好的金属灯体;
所述液冷散热装置包括进水管、出水管、抽水电机、储液箱、散热器、风扇,所述进水管、出水管与灯体密封连接,进水管另一端与抽水电机连接,抽水电机位于储液箱底部,储液箱与散热器相连,出水管另一端与散热器的进水口连接,散热器内装有与出水管相连通的上下盘旋或水平盘旋的散热盘管,散热盘管上连接着规则成排设置的金属散热翼片,在散热器的旁边设有风扇。
优选地,所述灯体上套装着喇叭型反光杯,反光杯内壁为反光材料层,灯体前平台部前部设有拦光板,灯体圆柱部的尾端刻有用于调节灯焦的螺纹,该螺纹与固定在反光杯尾部的螺母相配合。
螺母上固定连接着环形灯座卡盘,通过螺丝或卡簧固定在反光杯尾部。
所述灯体为紫铜材料制成的灯体,灯体内有水平设置的散热导流片,散热导流片为水平设置的平面板或波浪纹板,散热导流片将灯体内腔的后段分隔为两个半圆体内腔。
灯体前平台部安装着限温保护器,所述散热器的出水管口设有水温传感器。
其工作电路为:采用汽车原车灯供电线和蓄电池正极为供电源,蓄电池正极与智能遥控模块连接,原车灯供电线与限温保护器、驱动模块依次连接,智能遥控模块与驱动模块通过控制线连接,驱动模块与LED灯连接,温控模块并联接入原车灯供电线,温控模块与散热器出水管内的水温传感器连接,温控模块的输出线与抽水电机、风扇电机相连;所述智能遥控模块、驱动模块、温控模块的负极线接地。
在汽车原车灯供电线的输入端串联接入保险丝,在蓄电池正极的输入端串联接入保险丝。
所述驱动模块通过固定卡卡装在灯体上,还设有与智能遥控模块相配套的遥控器,智能遥控模块内有无线电信号接收器,遥控器内设有无线电信号发射器。
所述限温保护器由限流电阻与限温保护开关并联而成,限温保护开关在灯体温度超过设定温度时断开,在灯体温度低于设定温度时接通。
本发明有益效果是:采用封闭的紫铜灯体,紫铜导热散热很快,LED灯的热量能瞬时传至整个灯体及灯体内的散热导流片,而特定设计的散热导流片能起到导流加快循环速度和散热效果的作用。可在不改变原车结构的基础上代替原有车灯泡或用作灯具内部散热空间狭小照明灯具,或用于大功率照明灯具。
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