[发明专利]车辆与无线设备间连接方法有效
| 申请号: | 201410602293.0 | 申请日: | 2014-10-31 |
| 公开(公告)号: | CN104684105B | 公开(公告)日: | 2018-06-15 |
| 发明(设计)人: | 朴炫镐 | 申请(专利权)人: | 现代摩比斯株式会社 |
| 主分类号: | H04W76/10 | 分类号: | H04W76/10 |
| 代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 臧建明 |
| 地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 无线设备 标注 无线连接 连接请求帧 第二信号 驾车过程 区域标注 认证步骤 地连接 目标物 响应 发送 | ||
1.一种车辆与无线设备间连接方法,其特征在于,包括:
启动车辆的标注区域的功能的步骤;
接收在所述标注区域被标注的无线设备的信号的步骤;
通过接收到的所述信号的第一信号强度值选择想要无线连接的功能的步骤;
判断所述想要无线连接的功能的第二信号强度值是否持续预定时间以上的步骤;
当持续所述预定时间以上时,将被标注的无线设备设为目标物的步骤;
向所述无线设备发送连接请求帧的步骤;
判断是否从所述无线设备接收到响应的步骤;以及
当接收到所述响应时连接无线设备与车辆的步骤,
在判断是否接收到所述响应时,若未接收到响应,则在发送连接请求帧的步骤中重试三次发送连接请求帧,
所述标注区域的功能的启动能够通过通用输入输出端口的硬件信号进行确认。
2.根据权利要求1所述的车辆与无线设备间连接方法,其特征在于:
所述第一信号强度值及第二信号强度值是通过将无线信号数值化成接收信号强度指示值而算出的。
3.根据权利要求2所述的车辆与无线设备间连接方法,其特征在于:
所述第一信号强度值为-20以上。
4.根据权利要求2所述的车辆与无线设备间连接方法,其特征在于:
所述第二信号强度值为0。
5.根据权利要求1所述的车辆与无线设备间连接方法,其特征在于:
所述预定时间为1秒。
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