[发明专利]一种优化的车载GPS定位系统

说明书

技术领域

本发明涉及车载GPS研究领域，尤其涉及一种优化的车载GPS定位系统。

背景技术

随着科技的进步和发展，汽车逐渐成为日常家庭生活中的重要交通工具，在汽车的应用中，车载GPS定位的应用越来越普及，用户越来越多，这导致了新的问题出现。

在现有技术中，由于车载GPS的用户逐渐增多，这导致同个车载GPS服务器的上的用户数量增加，在某些特定时刻同时访问服务器的用户数量超过了承受范围，导致数据处理变慢，以及导致数据的缺失，给用户带来不便，且现有的车载GPS服务器平台优化较差，以及服务器运行环境温度较高，导致服务器运行速度较慢，不够稳定和顺畅。

综上所述，本申请发明人在实现本申请实施例中发明技术方案的过程中，发现上述技术至少存在如下技术问题：

在现有技术中，由于车载GPS的用户逐渐增多，这导致同个车载GPS服务器的上的用户数量增加，在某些特定时刻同时访问服务器的用户数量超过了承受范围，导致数据处理变慢，以及导致数据的缺失，给用户带来不便，且现有的车载GPS服务器平台优化较差，以及服务器运行环境温度较高，导致服务器运行速度较慢，不够稳定和顺畅，所以，现有技术中的车载GPS定位系统存在当访问的车辆用户数量变大时，服务器负荷过重，数据处理效率较低，以及导致数据的缺失，给用户带来不便，且服务器运行环境温度较高，导致服务器运行速度较慢，不够稳定和顺畅的技术问题。

发明内容

本发明提供了一种优化的车载GPS定位系统，解决了现有技术中的车载GPS定位系统存在当访问的车辆用户数量变大时，服务器负荷过重，数据处理效率较低，以及导致数据的缺失，给用户带来不便，且服务器运行环境温度较高，导致服务器运行速度较慢，不够稳定和顺畅的技术问题，实现了车载GPS定位系统设计合理，服务器之间对车辆用户的访问进行合理分流，减轻了服务器的负荷，数据处理效率较高，数据不易流失，用户使用方便，且服务器运行环境温度稳定，服务器运行速度较快，且运行稳定和顺畅的技术效果。

为解决上述技术问题，本申请实施例提供了一种优化的车载GPS定位系统，所述系统包括：

请求单元，所述请求单元用于发送请求消息到第一预设服务器；

判断单元，所述判断单元用于判断所述第一预设服务器上的实时请求消息数量是否大于预设数量；

处理单元，所述处理单元用于：当所述第一预设服务器上的实时请求消息数量大于预设数量时，则控制所述请求单元发送请求消息到第二预设服务器；当所述第一预设服务器上的实时请求消息数量小于等于预设数量时，所述第一预设服务器基于请求消息生成实时数据；

发送单元，所述发送单元用于将所述实时数据发送到接收单元；

显示单元，所述显示单元用于将接收单元接收到的所述实时数据进行显示。

其中，所述第二预设服务器具体为实时请求消息数量小于等于所述预设数量的服务器。

其中，所述系统还包括温度控制单元，所述温度控制单元用于将所述服务器的温度控制在第一预设范围内。

其中，所述温度控制单元具体包括：

传感器模块，所述传感器模块安装在所述服务器内部，用于检测所述服务器的温度；

温度控制模块，所述温度控制模块用于基于所述传感器模块检测到的温度进行判断，并控制所述服务器的温度控制在第一预设范围内。

其中，所述系统包括数据处理单元，所述数据处理单元用于每间隔第一预设时间段对所述服务器上的数据进行备份和清理。

本申请实施例中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：