[发明专利]一种公交车管理系统

说明书

技术领域

本发明涉及车辆管理领域，由其涉及一种公交车管理系统。

背景技术

随着科技的进步和发展，私家车的数量日益增多，导致道路拥挤，越来越多的人们选择乘坐公交车出行，然而现有的公交车系统存在设计不合理的问题，只能简单的进行该条线路的显示，并不能自动的为用户提供路线选择，且显示的信息单一，用户使用不方便，并且现有的公交车空调的开闭是由司机控制，容易导致资源的浪费，且现有技术中的车窗大多数为全密封式车窗，在发生危险时用户需要敲碎车窗逃离，较为麻烦，安全程度较低，且在发生危险时不能报警以及不能自动灭火的问题。

综上所述，本申请发明人在实现本申请实施例中发明技术方案的过程中，发现上述技术至少存在如下技术问题：

在现有技术中，由于现有的公交车系统存在设计不合理的问题，只能简单的进行该条线路的显示，并不能自动的为用户提供路线选择，且显示的信息单一，用户使用不方便，并且现有的公交车空调的开闭是由司机控制，容易导致资源的浪费，且现有技术中的车窗大多数为全密封式车窗，在发生危险时用户需要敲碎车窗逃离，较为麻烦，安全程度较低，且在发生危险时不能报警以及不能自动灭火的问题，所以，现有技术中的公交管理系统存在设计不合理，使用不方便，安全性较低，浪费资源的技术问题。

发明内容

本发明提供了一种公交车管理系统，解决了现有技术中的公交管理系统存在设计不合理，使用不方便，安全性较低，浪费资源的技术问题，实现了公交管理系统设计合理，使用方便，安全性较高，更加人性化和智能化，节约资源的技术效果。

为解决上述技术问题，本申请实施例提供了一种公交车管理系统，所述系统包括：

站台，所述站台上设有获得单元，所述获得单元用于获得车辆的信息，并传递到第一显示单元，所述第一显示单元用于显示获得的车辆信息；输入单元，所述输入单元用于用户输入目的地信息，并将所述目的地信息传递给处理单元，所述处理单元用于基于所述目的地信息为用户提供N种路线信息，并在付费单元显示付费信息，所述N为大于等于1的正整数；

公交车，所述公交车上设有温度检测单元，所述温度检测单元用于对车内温度进行检测，并将检测到的温度信息传递给温度调控单元，所述温度调控单元基于所述温度信息进行相应的温度调控；第二显示单元，所述第二显示单元设置在乘客座椅背面，所述第二显示单元上设有目的站台选择按钮，所述第二显示单元用于播放视频节目以及到站提醒；报警单元，所述报警单元位于驾驶座一侧，所述报警单元用于在发生事故时向监控中心报警；自动灭火单元，所述自动灭火单元用于在检测到有火情时自动进行灭火。

其中，所述公交车还包括记录单元，所述记录单元用于监控记录车辆的行驶信息以及车内的信息。

其中，所述公交车还设有一键开窗单元，所述一键开窗单元设置于驾驶座旁，所述一键开窗单元用于控制车窗的开闭。

其中，所述自动灭火单元具体包括：

火情检测子单元，所述火情检测子单元用于检测车内是否有火情，当检测到有火情时，将检测信息发送给灭火子单元；

灭火子单元，所述灭火子单元基于所述检测信息，开启灭火设备进行灭火。

其中，所述车辆的信息具体包括：车辆编号、车辆距离站台的距离、车上的人数。

本申请实施例中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：