[发明专利]一种车内空气管理系统在审
申请号: | 201410600999.3 | 申请日: | 2014-10-31 |
公开(公告)号: | CN104276006A | 公开(公告)日: | 2015-01-14 |
发明(设计)人: | 陈晓琦 | 申请(专利权)人: | 成都众易通科技有限公司 |
主分类号: | B60H3/00 | 分类号: | B60H3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610000 四川省成都市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 空气 管理 系统 | ||
技术领域
本发明涉及汽车安全服务领域,尤其涉及一种车内空气管理系统。
背景技术
随着科技的进步和发展,汽车逐渐成为人们家庭中的重要交通工具,人们经常需要驾驶汽车,因此汽车的安全日益受到人们的关注,特别是车内空气质量问题。
在现有技术中,由于车内装饰和工艺品以及加工材料的增多,导致车内空气质量较差,甲醛等有毒气体较多,而多数驾驶员为了保持温度开空调关窗,导致问题更加严重,危害人体健康,特别是将车停靠在阳光下暴晒一段时间后车内的有毒气体含量剧增,此时驾驶车辆对驾驶员的危害大增。
综上所述,本申请发明人在实现本申请实施例中发明技术方案的过程中,发现上述技术至少存在如下技术问题:
在现有技术中,由于车内装饰和工艺品以及加工材料的增多,导致车内空气质量较差,甲醛等有毒气体较多,而多数驾驶员为了保持温度开空调关窗,导致问题更加严重,危害人体健康,特别是将车停靠在阳光下暴晒一段时间后车内的有毒气体含量剧增,此时驾驶车辆对驾驶员的危害大增,所以,现有技术中的汽车车内空气存在有毒气体含量较多,车内结构设计不合理,空气质量得不到保障,存在危害驾驶员身体的隐患的技术问题。
发明内容
本发明提供了一种车内空气管理系统,解决了现有技术中的汽车车内空气存在有毒气体含量较多,车内结构设计不合理,空气质量得不到保障,存在危害驾驶员身体的隐患的技术问题,实现了车内空气管理系统设计合理,可以良好自动的对车内的空气质量进行监控和调整,保障了车内空气质量,消除了对驾驶员身体的危害的技术效果。
为解决上述技术问题,本申请实施例提供了一种车内空气管理系统,所述系统包括:
检测单元,所述检测单元用于检测车内的空气质量,并生成空气质量信息;
处理单元,所述处理单元用于基于所述空气质量信息生成控制指令,所述控制指令用于控制净化单元和除尘单元;
净化单元,所述净化单元用于净化车内空气;
除尘单元,所述除尘单元用于清除车内灰尘。
其中,所述检测单元具体用于检测车内有毒气体的含量以及粉尘的含量。
其中,所述处理单元用于基于所述空气质量指数生成控制指令具体包括:
将所述空气质量信息与预设的操作指令进行匹配;
获得匹配成功后的控制指令。
其中,所述净化单元包括:
进气子单元,所述进气子单元用于对车内吸入空气;
空气净化子单元,所述空气净化子单元用于对吸入的空气进行过滤和净化处理;
排气子单元,所述排气子单元用于对将车内的气体向外排放。
其中,所述除尘单元具体包括N个吸尘子单元,所述N个吸尘子单元均匀分布在车内,所述N为大于等于1的正整数。
其中,所述净化处理包括但不限于:光催化净化、负离子净化、臭氧消毒、紫外线消毒。
本申请实施例中提供的一个或多个技术方案,至少具有如下技术效果或优点:
由于采用了将车内空气管理系统设计为包括:检测单元,所述检测单元用于检测车内的空气质量,并生成空气质量信息;处理单元,所述处理单元用于基于所述空气质量信息生成控制指令,所述控制指令用于控制净化单元和除尘单元;净化单元,所述净化单元用于净化车内空气;除尘单元,所述除尘单元用于清除车内灰尘的技术方案,即,车内空气管理系统可以自行对车内的空气进行监测,当发现空气质量较差时变进行相应的处理提高空气质量,所以,有效解决了现有技术中的汽车车内空气存在有毒气体含量较多,车内结构设计不合理,空气质量得不到保障,存在危害驾驶员身体的隐患的技术问题,进而实现了车内空气管理系统设计合理,可以良好自动的对车内的空气质量进行监控和调整,保障了车内空气质量,消除了对驾驶员身体的危害的技术效果。
附图说明
图1是本申请实施例一中车内空气管理系统示意图;
其中,1-检测单元,2-处理单元,3-净化单元,4-除尘单元。
具体实施方式
本发明提供了一种车内空气管理系统,解决了现有技术中的汽车车内空气存在有毒气体含量较多,车内结构设计不合理,空气质量得不到保障,存在危害驾驶员身体的隐患的技术问题,实现了车内空气管理系统设计合理,可以良好自动的对车内的空气质量进行监控和调整,保障了车内空气质量,消除了对驾驶员身体的危害的技术效果。
本申请实施中的技术方案为解决上述技术问题。总体思路如下:
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