[发明专利]燃油管吊的基座有效

专利信息
申请号: 201410598307.6 申请日: 2014-10-31
公开(公告)号: CN105621239B 公开(公告)日: 2018-11-20
发明(设计)人: 张忠;胡文骊 申请(专利权)人: 无锡晟欧船舶设备有限公司
主分类号: B66C5/00 分类号: B66C5/00
代理公司: 无锡盛阳专利商标事务所(普通合伙) 32227 代理人: 顾朝瑞
地址: 214194 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 燃油 基座
【说明书】:

发明提供了燃油管吊的基座,其结构简单,安装、更换操作方便快捷,能有提高燃油管吊的作业范围。其包括基体,其特征在于:还包括T形连接套、套筒和滑轨,基体两侧对称地设有连接部,连接部与滑轨滑动配合,基体上设有固定部,固定部与连接部平行设置、并位于连接部上方,固定部与滑轨通过固定件连接,套筒下部与基体上部固接,T形连接套的颈部插装于套筒上部,基体上部设有用于定位吊臂的定位孔。

技术领域

本发明涉及船用集中设备技术领域,具体涉及燃油管吊的基座。

背景技术

在船舶的不同区域安装有各式不同型号的起重设备,这些起重设备根据运输物资的需求选择不同的型号规格,油管的吊装通常采用燃油管吊。现有的燃油管吊的基座为筒状结构,其上端具有法兰面,用于与吊臂固定连接,其下端直接焊接固定于甲板上,拆卸维护较为困难,并限制了燃油管吊的作业范围。

发明内容

针对上述问题,本发明提供了燃油管吊的基座,其结构简单,安装、更换操作方便快捷,能有提高燃油管吊的作业范围。

其技术方案是这样的,包括基体,其特征在于:还包括T形连接套、套筒和滑轨,所述基体两侧对称地设有连接部,所述连接部与所述滑轨滑动配合,所述基体上设有固定部,所述固定部与所述连接部平行设置、并位于所述连接部上方,所述固定部与所述滑轨通过固定件连接,所述套筒下部与所述基体上部固接,所述T形连接套的颈部插装于所述套筒上部,所述基体上部设有用于定位吊臂的定位孔。

其进一步特征在于:

沿长度方向,所述滑轨的上端面上均匀地设有若干螺纹孔,所述固定件为螺栓;

还包括加强板,所述套筒的外缘面上均匀地设有若干连接块,所述加强板上端与所述连接块固接、其下端设有垫板,所述垫板与所述加强板相互垂直。

采用本发明后,其有益效果在于:基座包括基体、T形连接套、套筒、滑轨,所述基体两侧对称地设有连接部,所述连接部与所述滑轨滑动配合,所述基体上设有固定部,所述固定部与所述连接部平行设置、并位于所述连接部上方,所述固定部与所述滑轨通过固定件连接,所述套筒下部与所述基体上部固接,所述T形连接套的颈部插装于所述套筒上部,所述基体上部设有用于定位吊臂的定位孔,其结构简单,安装、拆卸便捷,并在滑轨的作用下,能够有效提高燃油管吊的作业范围;加强板上端与套筒的外缘面的连接块固接、其下端设有垫板,所述垫板与所述加强板相互垂直,能够有效提高基座整体结构的稳定性。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示,包括基体1、T形连接套7、套筒6和滑轨4,基体1两侧对称地设有连接部2,连接部2与滑轨4滑动配合,基体1上设有固定部3,固定部3与连接部2平行设置、并位于连接部2上方,沿长度方向,滑轨4的上端面上均匀地设有若干螺纹孔,固定部3与滑轨4通过螺栓5紧固连接,套筒6下部与基体1上部固接,T形连接套7的颈部插装于套筒6上部,T 形连接套的颈部的轴孔设有铜套12,基体1上部设有用于定位吊臂的定位孔11;还包括加强板9,套筒6的外缘面上均匀地设有若干连接块8,加强板9上端与连接块8固接、其下端设有垫板10,垫板10与加强板9相互垂直。

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