[发明专利]燃气涡轮构件监测在审

专利信息
申请号: 201410596725.1 申请日: 2014-10-30
公开(公告)号: CN104596743A 公开(公告)日: 2015-05-06
发明(设计)人: 张利明;J.A.约翰逊 申请(专利权)人: 通用电气公司
主分类号: G01M13/00 分类号: G01M13/00;G01M15/00
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 严志军;谭祐祥
地址: 美国*** 国省代码: 美国;US
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摘要:
搜索关键词: 燃气 涡轮 构件 监测
【权利要求书】:

1. 一种方法,包括:

分析燃气涡轮机构件以检测所述燃气涡轮机构件的空隙或孔隙度中的至少一者,同时在所述分析期间保持所述燃气涡轮机构件的结构完整性;以及

提供指令以响应于检测到所述空隙或检测到所述孔隙度超过阈值中的至少一者而在所述燃气涡轮机构件上执行热等静压(HIP)过程。

2. 根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括在所述HIP过程之后分析所述燃气涡轮机构件。

3. 根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述方法还包括通过将用以检测空隙或孔隙度中的至少一者的所述燃气涡轮机构件的分析与在所述HIP过程之后的所述燃气涡轮机构件的分析相比较来确定所述HIP过程的有效性。

4. 根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述燃气涡轮机构件包括用于燃气涡轮机的蠕变限制构件。

5. 根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述蠕变限制构件包括喷嘴或动叶中的至少一者。

6. 根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述分析包括执行所述燃气涡轮机构件的计算断层(CT)扫描。

7. 根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述分析包括执行所述燃气涡轮机构件的微聚焦分析。

8. 根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述分析在与用于收纳所述燃气涡轮机构件的燃气涡轮机相同的物理位置处执行。

9. 根据权利要求8所述的方法,其特征在于,所述分析在所述燃气涡轮机内的现场执行。

10. 根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述空隙包括相比于之前形成的所述燃气涡轮机构件的大小值相比较的所述燃气涡轮机构件的大小变化,并且其中所述分析包括确定所述空隙的尺寸。

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