[发明专利]冲压模具的安全防护装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种冲压模具的安全防护装置。

背景技术

当今高强钢、超高强钢很好的实现了车辆的轻量化，提高了车辆的碰撞强度和安全性能，因此成为车用钢材的重要发展方向。但随着板料强度的提高，传统的冷冲压工艺在成型过程中容易产生破裂现象，无法满足高强度钢板的加工工艺要求。在无法满足成型条件的情况下，国际上逐渐研究超高强度钢板的热冲压成形技术。该技术是综合了成形、传热以及组织相变的一种新工艺，主要是利用高温奥氏体状态下，板料的塑性增加，屈服强度降低的特点，通过模具进行成形的工艺。但是热成型需要对工艺条件、金属相变、CAE分析技术进行深入研究，该技术被国外厂商垄断，国内发展缓慢。 

过去在生产深冲或者重冲工件，大家都认为耐压型(EP)润滑油是保护模具的最好选择。硫和氯EP添加剂被混合到纯油中来提高模具寿命已经有很长的历史了。但是随着新金属--高强度钢的出现，环保要求的严格，EP油基润滑油的价值已经减少，甚至失去市场。

在高温下高强度钢的成型，EP油基润滑油失去了它的性能，无法在极温应用中提供物理的模具保护隔膜。而极温型的IRMCO高固体聚合物润滑剂则可以提供必要的保护。随着金属在冲压模具中变形，温度不断升高，EP油基润滑油都会变薄，有些情况下会达到闪点或者烧着（冒烟）。IRMCO高分子聚合物润滑剂一般开始喷上去时稠度低得多。随着成形过程中温度的上升，会变得更稠更坚韧。实际上高分子聚合物极温润滑剂都有“热寻性”而且会粘到金属上，形成一个可以降低摩擦的隔膜。这个保护屏障可以允许工件延展，在最高要求的工件成型时没有破裂和粘接，以此来控制摩擦和金属流动。有效的保护了模具，延长了模具使用寿命，提高了冲压的强度。

发明内容

本发明的目的在于提供一种冲压模具的安全防护装置，具有增加产能及降低生产与模具成本起到促进作用。

为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：一种冲压模具的安全防护装置，包括滑块回位弹簧、挡块、防护板和滑块，所述挡块和所述滑块之间设有防护板，所述挡块和所述滑块之间还有滑块回位弹簧，所述防护板呈“U”、“V”或“S”形，所述防护板的表面设有氮化钛金属膜层。

在本发明一个较佳实施例中，所述滑块回位弹簧为橡皮弹簧。

在本发明一个较佳实施例中，所述氮化钛金属膜层的厚度为0.2-0.3mm。

本发明的一种冲压模具的安全防护装置，具有大大提高了加工效率及人工效率，加工模具的安装精度。

附图说明

图1是本发明一较佳实施例中冲压模具的安全防护装置结构示意图；

图中各组件及其附图标记分别为：1、滑块回位弹簧，2、挡块，3、防护板，4、滑块。

具体实施方式

以上仅是本发明技术方案的概述，为了能够更清楚了解本发明的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以一较佳实施例以及附图对本发明的技术方案作进一步的说明。

参阅图1，该一种冲压模具的安全防护装置，包括滑块回位弹簧1、挡块2、防护板3和滑块4，所述挡块2和所述滑块4之间设有防护板3，所述挡块2和所述滑块4之间还有滑块回位弹簧1，所述防护板3呈“U”、“V”或“S”形，所述防护板3的表面设有氮化钛金属膜层，所述滑块回位弹簧1为橡皮弹簧，所述氮化钛金属膜层的厚度为0.2-0.3mm。