[发明专利]一种带有螺旋叶片的雪铲无效
申请号: | 201410594927.2 | 申请日: | 2014-10-30 |
公开(公告)号: | CN104314034A | 公开(公告)日: | 2015-01-28 |
发明(设计)人: | 樊红海 | 申请(专利权)人: | 樊红海 |
主分类号: | E01H5/06 | 分类号: | E01H5/06 |
代理公司: | 沈阳利泰专利商标代理有限公司 21209 | 代理人: | 李枢 |
地址: | 110316 辽宁省沈阳市*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 螺旋 叶片 | ||
技术领域
发明涉及一种雪铲,特别涉及一种带有螺旋叶片的雪铲。
背景技术
目前装在铲车和其他汽车上的雪铲,只是将原推土机的大铲改为斜铲,或再加上液压驱动缸使大铲斜度可以调节的雪铲。但无论那种形式,都有一个不可避免的缺陷,那就是铲雪时,当雪在雪铲内越聚越多,聚到一定量后,雪就会从雪铲的外斜度一侧和上边溢出,导致一块地面的雪必须反复推铲才能清理干净。
导致这种现象的原因就是雪铲的容量是有限的,虽然雪铲设计成具有一定斜度,但由于雪具有一定的粘度,不能迅速被推开,大部分依然聚在雪铲内,聚到一定量时,就会从雪铲中外溢出去,导致推过的地面留有很多残雪,一次只能推开一定量的雪。
发明内容
发明的目的是,提供一种带有螺旋叶片的雪铲,其优点是:可以将雪铲内的雪强制排到雪铲一侧,解决了推雪时,当雪铲盛满时雪肆意外溢的现象,可以大大提高铲雪的速度;制作简单,只需在原雪铲上略加改进,加装上螺旋叶片装置、驱动马达等附件,就可以工作,制造成本低。
采用的技术方案是:
一种带有螺旋叶片的雪铲,包括挡雪板、液压马达、第一轴承座、第二轴承座,螺旋叶片和主轴,第一轴承座为板状,第一轴承座的内周边与挡雪板的内凹面的一端匹配固定连接,第二轴承座通过多个支杆与挡雪板的内凹面的另一端固定连接,螺旋叶片固定装设在主轴上,螺旋叶片的形状与挡雪板的内凹面相匹配,主轴的两端通过轴承装设在第一轴承座和第二轴承座上,液压马达固定在第一轴承座的外侧,液压马达的输出轴通过联轴器与主轴连接,液压马达通过液压管线与液压动力装置和控制阀连接,液压马达的输出轴转动带动主轴旋转,进而使螺旋叶片旋转,使得积雪沿主轴方向向第二轴承座一侧排出。
发明的优点在于:
一种带有螺旋叶片的雪铲,其结构简单,可以将雪铲内的雪强制排到雪铲一侧,解决了推雪时,当雪铲盛满时雪肆意外溢的现象,可以大大提高铲雪的速度,只需在原雪铲上略加改进,加装上螺旋叶片装置、驱动马达等附件,就可以工作,制造成本低。
附图说明
图1是发明实施例的结构示意图。
图2是发明实施例的右视图。
图3是发明实施例的左视图。
具体实施方式
下面结合附图对发明做进一步详述。
一种带有螺旋叶片的雪铲,包括挡雪板1、液压马达2、第一轴承座3、第二轴承座4,螺旋叶片5和主轴6,第一轴承座3为板状,第一轴承座3的内周边与挡雪板1的内凹面的一端匹配固定连接,第二轴承座3通过多个支杆7与挡雪板1的内凹面的另一端固定连接,螺旋叶片5固定装设在主轴6上,螺旋叶片5的形状与挡雪板1的内凹面相匹配,主轴6的两端分别通过轴承装设在第一轴承座3和第二轴承座4上,液压马达2固定在第一轴承座3的外侧,液压马达2的输出轴通过联轴器与主轴6连接,液压马达2通过液压管线与液压动力装置和控制阀连接,液压马达2的输出轴转动带动主轴6旋转,进而使螺旋叶片5旋转,使得积雪沿主轴方向向第二轴承座4的一侧排出。
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