[发明专利]汽车通风方法有效
| 申请号: | 201410594874.4 | 申请日: | 2014-10-29 |
| 公开(公告)号: | CN104596024B | 公开(公告)日: | 2019-03-19 |
| 发明(设计)人: | 延潼院 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社 |
| 主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;B60H1/24 |
| 代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 余刚;吴孟秋 |
| 地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 二氧化碳水平 车辆内部 预定设置 检测 通风 鼓风机 空气流动 室外空气 汽车 激活 交换 | ||
一种汽车通风方法可包括:检测车辆内部的第一二氧化碳水平;当第一二氧化碳水平大于预定设置水平时,检测当前车辆速度,并且在当前车辆速度大于预定设置车辆速度时,执行强制室外空气交换;以及检测车辆内部的第二二氧化碳水平,并且当检测的车辆内部的第二二氧化碳水平超过预定最大可允许水平时,激活鼓风机或者增加空气流动,其中,预定最大可允许水平大于预定设置水平时。
技术领域
本发明涉及一种用于除湿和通风的汽车通风方法。
背景技术
汽车空调系统是一种被视为实现舒适的车辆内部环境非常重要的系统的系统。
车辆通常配备有用于室内空气与室外空气之间进行交换的系统,即,鼓风机、空调器(A/C)和加热器系统,以在即使车辆外部恶劣的条件下也保持室内环境舒适。
相比于过去的手动空调系统,近来的汽车空调系统已经发展为通过经由车辆的判断力确定驾驶员的需求来自动保持室内环境舒适的系统。
例如,现有技术讨论了一种当车辆内的温度超过设置温度时自动打开其顶蓬以允许室外空气流入车辆的技术。
然而,即使具有空调系统,车辆驾驶员在驾驶车辆且关闭鼓风机时通常遇到在前挡风玻璃和侧车窗上出现的湿气问题,并且因此,不得不开启A/C来去除湿气以确保清晰的能见度,这降低了燃料效率并且给驾驶员带来不便。
而且,如果驾驶员驾驶车辆时,车窗长时间关闭且鼓风机长时间关闭,则他/她的呼气增加了车辆内部的二氧化碳水平,这可能导致驾驶员变得昏昏沉沉。
在本发明的背景部分中所公开的信息仅用于增强对本发明的整体背景的理解并且不应被视为对该信息构成本领域技术人员已知的现有技术的认知或者任何形式的建议。
发明内容
本发明的各个方面旨在提供一种汽车通风方法,该方法即使在鼓风机关闭的情况下长期操作车辆时,通过自动调整室内湿度和二氧化碳水平来帮助改进驾驶员的便利性、燃料效率以及车辆的室内舒适度。
根据本发明的各个方面,一种汽车通风方法可包括:检测车辆内部的第一二氧化碳水平;当第一二氧化碳水平大于预定设置水平时,检测当前车辆速度,并且在当前车辆速度大于预定设置车辆速度时,执行强制室外空气交换;以及检测车辆内部的第二二氧化碳水平,并且当检测的车辆内部的第二二氧化碳水平超过预定最大可允许水平时,激活鼓风机或者增加空气流动,其中,预定最大可允许水平大于预定设置水平。
即使在当前车辆速度小于预定设置车辆速度时,也可以与在当前车辆速度大于预定设置车辆速度时执行的强制室外空气交换过程中所应用的室外空气交换比率不同的室外空气交换比率执行强制室外空气交换。
汽车通风方法可进一步包括在检测二氧化碳水平之前确定鼓风机当前是否被激活,并且在鼓风机当前未被激活时,执行对第一二氧化碳水平的检测。
确定鼓风机当前是否被激活可包括确定当前车辆速度是否大于预定参考速度。
确定当期车辆速度是否大于预定设置车辆速度可包括在当前车辆速度大于预定参考速度时检测车辆内部的当前室内湿度水平。
汽车通风方法可进一步包括:当车辆内部的当前室内湿度水平大于预定设置湿度水平时执行强制室外空气交换并且激活鼓风机。
执行强制室外空气交换可包括在当前车辆速度大于预定设置车辆速度时以100%的室外空气交换比率执行强制室外空气交换。
执行强制室外空气交换可包括在当期车辆速度小于预定设置车辆速度时以50%的室外空气交换比率执行强制室外空气交换。
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