[发明专利]一种用于判断调速系统对低频振荡阻尼影响的监测方法

权利要求书

1.一种用于判断调速系统对低频振荡阻尼影响的监测方法，其特征在于，包括下述步骤：

S1：通过检测发电机机端功率来判断所述发电机是否发生功率振荡，若是，则进入步骤S2；若否，则继续检测；

S2：由发电机实时输出功率P_e减去稳态参考输出功率P_ref得到功率偏差信号ΔP_e，由实时输出的转速量ω减去稳态参考转速ω_ref得到转速偏差信号Δω，分别对功率偏差信号ΔP_e和转速偏差信号Δω分别进行滤波处理，除去信号中的噪音以及偏置量；

S3：对滤波后的信号进行振荡模态参数辨识处理，获得低频振荡阻尼比ξ，并根据所述阻尼比获得第一夹角θ₁；

S4：通过检测调速系统的阀门位置控制信号来判断调速系统是否动作，若是则转入步骤S5，若否，则说明调速系统对于这次低频振荡没有影响；

S5：通过所述功率偏差信号ΔP_e和所述转速偏差信号Δω获得第二夹角θ₂；

S6：判断所述第一夹角θ₁是否大于所述第二夹角θ₂，若是，则说明调速系统对低频振荡提供了负阻尼；若否，则说明调速系统对低频振荡有提升阻尼的作用。

2.如权利要求1所述的监测方法，其特征在于，所述第一夹角θ₁＝π/2-ξ，ξ为低频振荡阻尼比。

3.如权利要求1或2所述的监测方法，其特征在于，所述第二夹角其中t₁、t₂分别指相邻的两个有功功率增量过零点所对应的时间，t₃指这两个有功功率增量过零点之间的转速增量过零点对应的时间，t₂>t₁。

4.如权利要求1所述的监测方法，其特征在于，在步骤S3中使用TLS-ESPRIT方法对滤波后的信号进行振荡模态参数辨识处理。

5.如权利要求1所述的监测方法，其特征在于，在步骤S4中，当阀门位置控制信号μ与稳态阀门指令μ₀不相等，且伴随有与低频振荡频率相同的振荡时，则认为调速系统动作并参与了振荡。