[发明专利]测飞机应急门止动块卡孔中心线用辅助工具在审
| 申请号: | 201410594259.3 | 申请日: | 2014-10-29 |
| 公开(公告)号: | CN104266611A | 公开(公告)日: | 2015-01-07 |
| 发明(设计)人: | 陈翔鹏 | 申请(专利权)人: | 中航成飞民用飞机有限责任公司 |
| 主分类号: | G01B11/27 | 分类号: | G01B11/27 |
| 代理公司: | 成都虹桥专利事务所(普通合伙) 51124 | 代理人: | 许泽伟 |
| 地址: | 610000 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 飞机 应急 门止动块卡孔 中心线 辅助工具 | ||
1.测飞机应急门止动块卡孔中心线用辅助工具,其特征在于:包括基体块(1)、连接轴(2)和锁紧螺钉(3);所述基体块(1)的上端横向设有轴孔(11),所述连接轴(2)安装在轴孔(11)中;所述基体块(1)的下端设有适配器安装孔(12),所述基体块(1)的侧面上设有与适配器安装孔(12)相通的锁紧螺孔(13),所述锁紧螺钉(3)设置在锁紧螺孔(13)中。
2.如权利要求1所述的测飞机应急门止动块卡孔中心线用辅助工具,其特征在于:所述基体块(1)的上侧呈“U”形,包括两根分别位于基体块(1)上侧两端的支轴杆(14);所述轴孔(11)位于支轴杆(14)内,所述连接轴(2)横向穿过两根支轴杆(14)设置。
3.如权利要求2所述的测飞机应急门止动块卡孔中心线用辅助工具,其特征在于:所述支轴杆(14)上与锁紧螺钉(3)同侧的侧面为倾斜的让位面(141)。
4.如权利要求1所述的测飞机应急门止动块卡孔中心线用辅助工具,其特征在于:所述轴孔(11)的轴孔中心线与适配器安装孔(12)的轴孔中心线位于同一平面内。
5.如权利要求4所述的测飞机应急门止动块卡孔中心线用辅助工具,其特征在于:所述轴孔(11)的轴孔中心线与适配器安装孔(12)的轴孔中心线相互垂直。
6.如权利要求1所述的测飞机应急门止动块卡孔中心线用辅助工具,其特征在于:所述适配器安装孔(12)的轴孔中心线与锁紧螺孔(13)的轴孔中心线相互垂直。
7.如权利要求1至6中任一项所述的测飞机应急门止动块卡孔中心线用辅助工具,其特征在于:所述锁紧螺钉(3)为手拧螺钉。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中航成飞民用飞机有限责任公司,未经中航成飞民用飞机有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201410594259.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种用于跑步机的跑板结构
- 下一篇:汽车刹车软管





