[发明专利]用于运输工具的储存柜在审
申请号: | 201410594205.7 | 申请日: | 2014-10-29 |
公开(公告)号: | CN104590565A | 公开(公告)日: | 2015-05-06 |
发明(设计)人: | 拉尔夫·施利瓦;塞巴斯蒂安·德尔 | 申请(专利权)人: | 空中客车德国运营有限责任公司 |
主分类号: | B64D11/00 | 分类号: | B64D11/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 王艳江;郎志涛 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 运输工具 储存 | ||
相关申请
本申请要求于2013年10月31日提交的德国专利申请No.102013112019.9的申请日的权益,该申请的公开内容在此通过引用并入本文。
技术领域
本发明涉及运输工具的内部设备。具体地,本发明涉及用于在运输工具的客舱中储存设备的储存柜以及包括这种储存柜的飞行器。
背景技术
为了例如将顾客关于内部设备的要求考虑在内,或者为了就时间和人力而言能够以很少的努力来重新布置运输工具的内部设备,运输工具的客舱中的内部设备被越来越多地设计成灵活性的,使得例如对关于所需储存空间的变化的要求做出应对变得可能。
例如,有时长途航班可能打算调用主要用于短途航班的飞行器。为此,使例如为在长途航班中使用的厨房模块提供的储存空间扩大可能是有利的。此外,可能期望能够在飞机的定期停止期间执行对内部设备的任何重新配置而无需考虑用于重新配置的额外等待时间。
WO2010108775A2描述了一种用于运输工具的机舱的建造物,该建造物可以在飞行器中用作储存柜。在这种布置中,建造物包括柔性附接装置,该柔性附接装置使得可以将该建造物相对于运输工具的机舱附接。
WO2011080414A1描述了一种用于在运输工具中最佳存放小车的装置。在这种布置中,该装置包括能够将餐饮推车并排地接纳的隔间。
发明内容
本发明的目的是提供一种用于运输工具的客舱的储存柜,该储存柜适于灵活地扩大可用储存空间。
该目的通过独立权利要求的主题内容得以实现。在从属权利要求和下面的描述中公开了本发明的进一步的实施方式。
本发明的一个方面涉及一种用于储存设备的储存柜,该储存柜用于运输工具的客舱。该储存柜包括至少140cm的高度的本体以及唯一的一个附接装置。在这种布置中,附接装置布置在储存柜的地板区域中,并且设计成用于在机舱元件下方将储存柜以可拆卸的方式附接至客舱中的对应的地板附接元件。例如,该本体包括介于140cm与180cm之间的高度、例如介于150cm与180cm之间的高度、或者介于160cm与180cm之间的高度。机舱元件可以例如是行李架、储存隔间、机组休息隔间或者客舱中的内部设备的一些其他部件。
换句话说,储存柜可以是在机舱元件、例如行李架的下方以可拆卸的方式附接在运输工具、例如飞机、火车或者汽车的客舱中的储存柜。在上下文中,术语“以可拆卸的方式附接”可以表示储存柜可以附接至客舱以及从客舱分离而不拆卸所述储存柜或不使所述储存柜变形。
根据本发明的一个实施方式,附接装置设计成用于通过抬升来解开储存柜与客舱的对应的地板附接元件的附接。
这可能意味着储存柜、并且特别是储存柜的附接装置能够设计为使得储存柜可被抬升从而使得将储存柜完全从客舱的地板附接元件分离变得可能。这可能需要储存柜包括使得可以抬升所述储存柜而无需拆卸其他内部设备的高度尺寸。具体地,在这种布置中,客舱和储存柜可以设计为使得储存柜可以被抬升至少5mm、例如7mm、或者例如10mm而无需拆卸其下方安装所述储存柜的行李架。
为了使储存柜更容易抬升,所述储存柜可以包括抬升装置。例如,可以在储存柜的外部将把手布置在两个相对侧壁上,该把手可以有助于抬升储存柜以解开附接装置。
根据本发明的一个实施方式,附接装置包括至少四个附接元件,所述四个附接元件设计成用于将储存柜附接至客舱中的对应的地板附接元件。
在这种布置中,所述至少四个附接元件可以布置在储存柜的地板区域中。具体地,附接元件可以布置在内侧(即,储存柜的内部)、本体的侧壁上、和/或本体的底部隔壁上。在这种布置中,附接元件可以设计成与客舱中的对应的地板附接元件配合。这可以例如意味着附接元件可以设计成使得附接元件可以接合地板附接元件以附接储存柜。具体地,在这种布置中,可以使用所谓的快速更换式紧固件,该快速更换式紧固件可以允许快速地安装及拆卸储存柜。这种快速更换式紧固件例如可以是快速更换式座椅轨道配件,该座椅轨道配件例如可以设计成使得其可被降低并卡扣到客舱中的对应的地板附接元件中。
此外,附接元件可以包括使得可以将储存柜以可拆卸的方式固定至地板附接元件的锁定装置。该锁定装置可以例如以类似杆的方式设计,使得附接元件可以例如通过对杆进行致动来锁定或解除锁定。
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