[发明专利]一种智能车轮、智能车轮系统以及轮式车辆在审
| 申请号: | 201410592512.1 | 申请日: | 2014-10-28 |
| 公开(公告)号: | CN104354601A | 公开(公告)日: | 2015-02-18 |
| 发明(设计)人: | 刘芳 | 申请(专利权)人: | 刘芳 |
| 主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18;B60L15/00 |
| 代理公司: | 深圳华奇信诺专利代理事务所(普通合伙) 44328 | 代理人: | 曲卫涛 |
| 地址: | 518000 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 智能 车轮 系统 以及 轮式 车辆 | ||
1.一种智能车轮,其特征在于,包括车轮本体;
所述车轮本体设置动能转换电能模块;
所述动能转换电能模块设置充电端,其用于连接第一蓄电池,在车轮本体转动时,将动能转换为电能,为所述第一蓄电池充电。
2.根据权利要求1所述智能车轮,其特征在于,所述车轮本体还设置定位模块与接电端;
所述接电端连接所述定位模块,其用于连接蓄电池,为所述定位模块供电。
3.根据权利要求2所述智能车轮,其特征在于,所述车轮本体还设置分别连接所述接电端的传感模块、处理模块、传输模块;
所述处理模块分别连接所述传感模块、所述传输模块,用于接受所述传感模块的传感信号,通过所述传输模块对外传输;
所述处理模块还连接所述定位模块,用于接受所述定位模块的定位信号,通过所述传输模块对外传输。
4.根据权利要求3所述智能车轮,其特征在于,所述处理模块还用于连接电磁锁,用于通过所述传输模块接受外部的控制信号,控制所述电磁锁处于开启状态或锁定状态。
5.根据权利要求3所述智能车轮,其特征在于,所述处理模块还用于通过所述传输模块接受外部的控制信号,控制所述车轮本体移动。
6.根据权利要求3所述智能车轮,其特征在于,所述传输模块包括蓝牙单元,和/或,USB传输单元及其连接端。
7.根据权利要求3所述智能车轮,其特征在于,所述处理模块还用于连接转向指示灯。
8.根据权利要求3所述智能车轮,其特征在于,还包括所述第一蓄电池。
9.一种智能车轮系统,其特征在于,包括移动终端、云数据中心、以及如权利要求1至8任一所述智能车轮;
所述移动终端与所述云数据中心远程连接;
所述移动终端与所述智能车轮连接。
10.一种轮式车辆,其特征在于,包括如权利要求1至8任一所述智能车轮。
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