[发明专利]一种自动变速箱油冷管及制备方法在审
申请号: | 201410592509.X | 申请日: | 2014-10-29 |
公开(公告)号: | CN105626982A | 公开(公告)日: | 2016-06-01 |
发明(设计)人: | 刘建勋 | 申请(专利权)人: | 安徽中鼎胶管制品有限公司 |
主分类号: | F16L11/10 | 分类号: | F16L11/10;B29C47/00;B29C47/02;B29C47/06 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 韩国胜;胡彬 |
地址: | 242300 安徽省宣城市宁国市经济技*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 变速箱 油冷管 制备 方法 | ||
技术领域
本发明涉及橡胶胶管技术领域,特别涉及一种自动变速箱油冷管及其制备 方法。
背景技术
随着汽车行业的发展,汽车行业对产品性能和成本也越来越苛刻。自动变 速箱油冷管是连接自动变速箱与冷却器的,这就要求油冷管必须具有耐高温, 耐油性能,爆破强度高和耐疲劳好性能。现有的汽车自动变速箱油冷管主要采 用内外胶是氯磺化聚乙烯橡胶或氯化聚乙烯橡胶,它不能满足现在的耐高温、 爆破强度、耐疲劳性能。
发明内容
本发明的目的在于提出一种结构强度高,耐压程度强,收压外径变化小且 装配性能好的自动变速箱油冷管。
本发明还提出了一种工艺简单、生产效率高的自动变速箱油冷管的制备方 法。
为达此目的,本发明采用以下技术方案:
一种自动变速箱油冷管,包括:内胶层、增强层、外胶层,所述增强层由 编织线层构成,所述编织线由芳纶纤维线编织构成。
具体地,所述内胶层与外胶层的材料为丙烯酸酯橡胶。
本发明还提出了一种自动变速箱油冷管制备方法,用于制备如上所述的自 动变速箱油冷管,所述制备方法为:
步骤A、由挤出机机头的口模挤出内胶层;
步骤B、将内胶层在编织机上进行芳纶纤维线的编织,编制形成的编织层 为增强层;
步骤C、将编织后的内胶层在挤出机上包覆上丙烯酸酯橡胶,形成外胶 层,胚管硫化,制得成品。
进一步地,所述步骤A中挤出机机头的温度为50-70℃。
进一步地,所述步骤B中纤维线与水平线呈45°角。
进一步地,所述步骤C中挤出机机头的温度为60-80℃。
本发明的有益效果为:
本发明提出的自动变速箱油冷管,由于设置于内胶层和外胶层之间的增强 层由编织层构成,结构强度高,耐压程度强,受压外径变化小,且装配性能 好,满足了产品和装配性能,降低了一线操作人员的工作强度,提高了装配效 率。
本发明提出的自动变速箱油冷管制备方法,工艺简单、生产效率高。
附图说明
图1是本发明具体实施方式提供的自动变速箱油冷管的结构示意图;
图2是本发明具体实施方式提供的自动变速箱油冷管侧视图;
图中:
1、内胶层;2、增强层;3、外胶层。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本发明的技术方案。
图1是本发明具体实施方式提供的自动变速箱油冷管的结构示意图;图2 是本发明具体实施方式提供的自动变速箱油冷管侧视图。
该自动变速箱油冷管包括内胶层1、增强层2、外胶层3,所述增强层2由 编织线层构成,所述编织线由芳纶纤维线编织构成,所述内胶层1与外胶层2 的材料为丙烯酸酯橡胶。
具体实施方式1:
自动变速箱油冷管制备方法为:
步骤A、由挤出机机头的口模挤出内胶层,挤出机机头的温度为50℃
步骤B、将内胶层在编织机上进行芳纶纤维线的编织,编制形成的编织层 为增强层,纤维线与水平线呈45°角
步骤C、将编织后的内胶层在挤出机上包覆上丙烯酸酯橡胶,形成外胶 层,胚管硫化,制得成品,其中挤出机机头的温度为60℃。
具体实施方式2:
自动变速箱油冷管制备方法为:
步骤A、由挤出机机头的口模挤出内胶层,挤出机机头的温度为60℃
步骤B、将内胶层在编织机上进行芳纶纤维线的编织,编制形成的编织层 为增强层,纤维线与水平线呈45°角
步骤C、将编织后的内胶层在挤出机上包覆上丙烯酸酯橡胶,形成外胶 层,胚管硫化,制得成品,其中挤出机机头的温度为60℃。
具体实施方式3:
自动变速箱油冷管制备方法为:
步骤A、由挤出机机头的口模挤出内胶层,挤出机机头的温度为70℃
步骤B、将内胶层在编织机上进行芳纶纤维线的编织,编制形成的编织层 为增强层,纤维线与水平线呈45°角
步骤C、将编织后的内胶层在挤出机上包覆上丙烯酸酯橡胶,形成外胶 层,胚管硫化,制得成品,其中挤出机机头的温度为80℃。
具体实施方式4:
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