[发明专利]充电站的充电方法及装置

说明书

技术领域

本发明涉及充电站领域，具体而言，涉及一种充电站的充电方法及装置。

背景技术

电动汽车具有高效、清洁等特点，能够降低石油依赖性和尾气排放，我国《节能与新能源汽车产业发展规划(2011-2020年)》提出到2020年电动汽车保有量应达到500万辆。电动汽车规模化应用是未来社会必然的发展趋势，但电动汽车的充电行为在时间和空间上都具有不确定性，随着规模化电动汽车随机无序接入电网充电，给电网带来新一轮的负荷增长，使电网运行控制难度加大、影响电能质量，导致危害电网的安全性、稳定性。

针对相关技术中大规模电动汽车随机无序接入电网充电，导致电网不安全、不稳定的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种充电站的充电方法及装置，以解决大规模电动汽车随机无序接入电网充电，导致电网不安全、不稳定的问题。

根据本发明的一个方面，提供了一种充电站的充电方法。

根据本发明的充电站的充电方法包括：获取充电站在目标时间段的初始时间的状态参数和与所述初始时间对应的充电负荷曲线模式；根据所述充电负荷曲线模式，确定平均负荷；根据所述状态参数和所述平均负荷，计算所述充电站中的充电桩在所述目标时间段内的目标额定充电功率；以及控制所述充电桩在所述目标时间段内，按照所述目标额定充电功率对第一电动汽车充电，其中，所述第一电动汽车为所述充电桩正在充电的电动汽车。

进一步地，所述充电站为交流充电站，其中：获取所述充电站在目标时间段的初始时间的状态参数包括：获取P1、B1、S1、Z1、ti和pi，其中，P1为所述交流充电站的上级配电系统的限制功率，B1为所述交流充电站的配电变压器容量，S1为所述交流充电站的当前负荷，Z1为所述交流充电站中的所述充电桩的桩数，ti为充电桩Ni已经充电的时间，pi为所述充电桩Ni在所述初始时间的充电功率，i依次取1至Z1；根据所述状态参数和所述平均负荷，计算所述充电站中的充电桩在所述目标时间段内的目标额定充电功率包括：判断所述充电桩Ni是否为充电状态；在判断出所述充电桩Ni为充电状态的情况下，比较所述当前负荷S1与比较值M1的大小，其中，所述比较值M1为所述限制功率P1、所述配电变压器容量B1的预设倍数时的输出功率和所述平均负荷中的最小值；在比较出所述当前负荷S1小于所述比较值M1的情况下，确定pii＝pi，其中，pii为所述充电桩Ni在所述目标时间段内的目标额定充电功率；在比较出所述当前负荷S1大于所述比较值M1的情况下，确定