[发明专利]轨道交通车辆调度系统

说明书

技术领域

本发明涉及城市轨道交通智能技术领域，尤其是涉及一种轨道交通车辆调度系统。

背景技术

随着经济的快速发展，城市人口的急剧膨胀，使得城市的轨道交通的客运量也随之急剧的膨胀，交通变的十分的拥挤、阻塞和混乱，这些现象在城市交通中日益的凸显，变的越来越严重。

传统的车辆调度系统对轨道交通运行核心的列车缺乏全面的、直接的监控，缺乏整体性的设计，各个模块之间的沟通不顺和统筹不全面，使得无法实现系统之间的高速高效的联动控制和无法最大程度的发挥城市轨道交通指挥的效率。

同时，在现有的轨道交通控制中心监控系统没有办法及时让调度员对列车进行监控，调度员可以获取到在线运行车辆外围信息，如车次号、车辆的大致位置信息等，但是调度员对车辆的具体信息并不清楚，比如说，牵引制动状态、目标状态、空调设备状态和车辆故障状态等，同时调度员不能及时获取车辆的故障、灾害等紧急情况的报警，会延误调度员对事件的及时的响应，调度员不知道除了在线运行列车以外的其他车辆的信息，会存在合理调度的信息盲点，同时，调度员不能对车辆的详细状态进行监控，不能满足全自动驾驶的需求。

发明内容

针对现有技术中的缺陷，本发明提供一种轨道交通车辆调度系统，能够使得调度员准确的获得列车的消息，对列车做出及时的响应，能够满足列车的无人驾驶需求。

本发明提供一种轨道交通车辆调度系统，包括：通信前置机，服务器和操作员工作站；

所述服务器与所述操作员工作站连接，所述服务器与所述通信前置机连接；

所述操作员工作站，用于获取所述通信前置机发送给所述服务器的列车车载设备信息，将所述列车车载设备信息显示给操作员，生成控制命令信息，并将所述控制命令信息发送至所述服务器；

所述服务器，用于接收所述控制命令信息，并将所述控制命令信息发送至所述通信前置机，所述通信前置机接收所述控制命令信息，通过网络传输设备将所述控制命令信息发送至列车车载设备，以使所述列车车载设备执行所述控制命令信息。

进一步地，所述操作员工作站包括远程车辆管理模块；

所述远程车辆管理模块与所述服务器连接；

所述远程车辆管理模块，用于获取在线运行列车车辆设备的状态信息和列车车库内停靠的列车车辆设备的状态信息，根据所述在线运行列车车辆设备的状态信息和列车车库内停靠的列车车辆设备的状态信息，判断所述在线运行列车车辆设备是否处于正常运行状态。

进一步地，所述操作员工作站包括远程人机接口模块；

所述远程人机接口模块与所述服务器连接；

所述远程人机接口模块，用于获取所述在线运行列车状态信息和所述列车车库内停靠的列车状态信息，根据所述在线运行列车的工作状态信息判断所述在线运行列车是否处于正常运行状态。

进一步地，所述操作员工作站包括报警模块；

所述报警模块与所述服务器连接；

所述报警模块，用于获取所述在线运行列车发出的故障报警信息和灾害报警信息，根据所述在线运行列车发出的故障报警信息和灾害报警信息，确定处理命令信息，所述服务器接收所述处理命令信息，并将所述处理命令信息发送至通信前置机；

所述通信前置机接收所述处理命令信息，通过网络传输设备将所述处理命令信息发送至所述在线运行列车车载设备，以使所述在线运行列车车载设备执行所述处理命令信息。

进一步地，所述操作员工作站包括车辆识别模块；

所述车辆识别模块与所述服务器连接；

所述车辆识别模块，用于获取所述在线运行列车的列车信息和所述列车车库内停靠列车的列车信息；

其中，所述列车信息包括列车的车次号，列车的当前位置，列车的报警状态。

进一步地，所述操作员工作站包括公共广播模块；

所述公共广播模块与所述服务器连接；

所述公共广播模块，用于提供所述在线运行列车的广播和播放预设的广播节目。

进一步地，所述操作员工作站包括乘客信息模块；

所述乘客信息模块与所述服务器连接；

所述乘客信息模块，用于发送乘客信息。

进一步地，所述操作员工作站包括闭路电视模块；

所述闭路电视模块与所述服务器连接；

所述闭路电视模块，用于监控所述在线运行列车的车厢内情况和调取所述在线运行列车的监控视频的图像。

进一步地，所述列车车载设备，包括：车辆管理系统，车载控制器，乘客信息系统和公共广播；

所述车辆管理系统位于所述列车上；