[发明专利]一种新型轻型卡车整体侧围的冲压工艺

说明书

技术领域

本发明涉及汽车制造技术领域，具体涉及一种新型轻型卡车整体侧围的冲压工艺。  

背景技术

一般的轻型卡车整体侧围是分体焊接结构。分体焊接结构的轻型卡车侧围存在焊接易变性、加工工时长、生产效率低的弊端。    

发明内容

本发明为了克服以上技术的不足，提供了一种整体采用冲压成型的、高效、质量稳定的新型轻型卡车整体侧围的冲压工艺。

本发明克服其技术问题所采用的技术方案是：

本新型轻型卡车整体侧围的冲压工艺，依次包括如下步骤：

a)根据卡车整体侧围轮廓尺寸计算展开尺寸，并通过剪板机将板材根据展开尺寸剪切成矩形块料；

b)将矩形块料通过落料冲孔模具以邻边定位进行落料冲孔形成侧围平面外形；

c)将落料冲孔后的板料通过拉延模具以周边定位进行拉延成型；

d)将拉延成型后的板料放入修边、冲孔模具中以内形定位进行侧围修边、冲翼子板、降噪板安装孔、车门上铰链安装孔、车门限位器安装孔、车门下铰链安装孔、示廓灯安装孔、后视镜支架安装孔、导风罩安装孔、穿线孔以及大灯支架安装孔；

e)将修边、冲孔后的板料放入到切边、翻边、冲孔模具中以内形定位进行车窗切边、侧围切边、侧围翻边、侧围侧切边、侧围侧翻边、冲门控指示灯传感器安装孔、后视镜支架安装孔以及翼子板安装孔；

f)将切边、翻边、冲孔后的板料放入到翻边、切边、冲孔模具中以内形定位进行侧围切边、侧围翻边、侧围侧切边、侧围侧翻边、冲后视镜支架安装孔、脚踏板外饰件安装孔、导风罩卡扣安装孔以及门锁安装孔。

本发明的有益效果是：按照步骤a)计算下料后，利用步骤b)冲制出侧围的整体平面形状结构。之后通过步骤c)先拉延成型，步骤d)、步骤e)、步骤f)中分三次进行冲制各个类型的孔，降低了一次冲孔的冲孔力。通过步骤d)中的修边后步骤e)和步骤f)分两次对不同部位进行切边、翻边工作，平均了冲压力。相对于传统的分体焊接结构的轻型卡车侧围具有成型质量高、制造加工高效稳定的特点。

附图说明

图1为本发明的矩形块料结构示意图；

图2为本发明的落料冲孔工序状态示意图；

图3为本发明的拉延工序状态示意图；

图4为本发明的修边、冲孔工序状态示意图；

图5为本发明的切边、翻边、冲孔工序状态示意图；

图6为本发明的切边、翻边、冲孔工序状态示意图；

图中，1.侧围修边 2.翼子板、降噪板安装孔 3.车门上铰链安装孔 4.车门限位器安装孔 5.车门下铰链安装孔 6.示廓灯安装孔 7.后视镜支架安装孔 8.导风罩安装孔 9.穿线孔 10.大灯支架安装孔 11.车窗切边 12.侧围切边 13.侧围翻边 14.侧围侧切边 15.侧围侧翻边 16.门控指示灯传感器安装孔 17.后视镜支架安装孔 18.翼子板安装孔 19.脚踏板外饰件安装孔 20.导风罩卡扣安装孔 21.门锁安装孔。

具体实施方式

下面结合附图1至附图6对本发明做进一步说明。

本新型轻型卡车整体侧围的冲压工艺，依次包括如下步骤：

a)根据卡车整体侧围轮廓尺寸计算展开尺寸，并通过剪板机将板材根据展开尺寸剪切成矩形块料；b)将矩形块料通过落料冲孔模具以邻边定位进行落料冲孔形成侧围平面外形；c)将落料冲孔后的板料通过拉延模具以周边定位进行拉延成型；d)将拉延成型后的板料放入修边、冲孔模具中以内形定位进行侧围修边1、冲翼子板、降噪板安装孔2、车门上铰链安装孔3、车门限位器安装孔4、车门下铰链安装孔5、示廓灯安装孔6、后视镜支架安装孔7、导风罩安装孔8、穿线孔9以及大灯支架安装孔10；e)将修边、冲孔后的板料放入到切边、翻边、冲孔模具中以内形定位进行车窗切边11、侧围切边12、侧围翻边13、侧围侧切边14、侧围侧翻边15、冲门控指示灯传感器安装孔16、后视镜支架安装孔17以及翼子板安装孔18；f)将切边、翻边、冲孔后的板料放入到翻边、切边、冲孔模具中以内形定位进行侧围切边12、侧围翻边13、侧围侧切边14、侧围侧翻边15、冲后视镜支架安装孔7、脚踏板外饰件安装孔19、导风罩卡扣安装孔20以及门锁安装孔21。按照步骤a)计算下料后，利用步骤b)冲制出侧围的整体平面形状结构。之后通过步骤c)先拉延成型，步骤d)、步骤e)、步骤f)中分三次进行冲制各个类型的孔，降低了一次冲孔的冲孔力。通过步骤d)中的修边后步骤e)和步骤f)分两次对不同部位进行切边、翻边工作，平均了冲压力。相对于传统的分体焊接结构的轻型卡车侧围具有成型质量高、制造加工高效稳定的特点。