[发明专利]驱动布置有效
| 申请号: | 201410583469.2 | 申请日: | 2014-10-27 |
| 公开(公告)号: | CN104590010B | 公开(公告)日: | 2019-08-06 |
| 发明(设计)人: | I·霍瓦特;D·奥帕林;W·鲁德 | 申请(专利权)人: | 舍弗勒技术股份两合公司 |
| 主分类号: | B60K17/02 | 分类号: | B60K17/02 |
| 代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 韩长永 |
| 地址: | 德国黑措*** | 国省代码: | 德国;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 驱动 布置 | ||
本发明涉及一种驱动布置,所述驱动布置具有至少一个第一输入元件和第一输出元件,设有具有反压板和压板的摩擦离合器以及布置在反压板和压板之间的离合器从动盘,其中第一输出元件与反压板连接,并且输入元件与离合器从动盘连接,其中在输出元件和压板之间设置有由轴向弹动地布置的盘构成的传递装置。
技术领域
本发明涉及一种特别是用于机动车的传动系的驱动布置。
背景技术
在现有技术中已知的是,内燃机用于驱动机动车,所述内燃机可以借助离合器与下游的传动机构连接。
也已知了一种混合驱动装置,其中,具有分离离合器的电驱动机在传动系中布置在内燃机和传动机构之间。在此,根据运行情况或者仅仅内燃机或者仅仅电动机或者二者的组合体负责驱动力矩,以便驱动机动车。
在此,特别是在使用连续变换传动变速箱或双离合器变速箱时基于公差得出轴或构件的偏差,从而可以产生增高的构件负荷。
发明内容
本发明的目的在于,提出一种驱动布置,所述驱动布置具有简单的构造方式并且尽管如此使构件负荷减小。
本发明的目的通过本发明的特征来实现。
本发明的实施例涉及一种驱动布置,所述驱动布置具有至少一个第一输入元件和第一输出元件、包括反压板和压板的摩擦离合器以及布置在反压板和压板之间的离合器从动盘,其中第一输出元件与反压板连接,并且输入元件与离合器从动盘连接,其中,在输出元件和压板之间设置有由轴向弹性地布置的盘构成的传递装置。通过这种两个盘的布置可以产生一种轴向上柔性的驱动布置,然而所述驱动布置在传递扭矩的方向上构造得具有足够刚性。
根据本发明有利的是,设置两个盘,其中第一盘在径向内部与第一输出元件连接并且在径向外部与传递元件连接,其中,第二盘在径向外部与传递元件连接并且在径向内部与反压板连接。因为盘根据要求是可选择的,因此在轴向上实现具有可变地选择柔韧性的两级的布置。
也有利的是,传递元件是环形元件。因此,通过环形元件的轴向的宽度可以影响两个盘的间距,这又对盘的柔韧性和允许的偏差产生作用。
此外符合目的要求地,第一盘和/或第二盘分别由一个盘元件或者由作为盘组的多个盘元件构成。因此可以进行与盘的柔韧性有针对性的匹配。
此外在此有利的是,第一盘和/或第二盘具有一圈位于径向内部的和一圈位于径向外部的孔,用于与输出元件和/或传递元件和/或反压板连接。因此,盘可以简单地和迅速地连接,这简化了装配。
也有利的是,第一盘和/或第二盘具有一圈位于径向内部的和一圈位于径向外部的孔,用于与输出元件和/或传递元件和/或反压板连接,其中借助螺钉和/或铆钉元件进行所述连接。
同样有利的是,第一盘和/或第二盘在一圈位于径向内部的孔和一圈位于径向外部的孔之间具有窗。因此可以减少盘的重量并且调节轴向的柔韧性,而保持在周向方向上的刚性。
也有利的是,此外设置电机,所述电机通过它的转子构成第二输入元件,所述第二输入元件可以与压板或反压板连接。
此外根据本发明有利的是,传递元件布置在电机的转子的径向外部。
在此有利的是,传递元件被设置为轴向邻近于电机的转子。
附图说明
下面根据优选的实施例结合所属的附图详细地说明本发明。附图中:
图1示出驱动布置的简图,和
图2示出驱动布置的盘的透视图。
具体实施方式
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