[发明专利]一种基于物联网的车辆防盗的装置和方法在审
申请号: | 201410578499.4 | 申请日: | 2014-10-24 |
公开(公告)号: | CN105584459A | 公开(公告)日: | 2016-05-18 |
发明(设计)人: | 唐怡 | 申请(专利权)人: | 无锡蓝阳谐波科技有限公司 |
主分类号: | B60R25/102 | 分类号: | B60R25/102 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 潘登 |
地址: | 214000 江苏省无锡市惠山*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 联网 车辆 防盗 装置 方法 | ||
技术领域
本发明涉及物联网领域,尤其涉及一种基于物联网的车辆防盗的装置和方 法。
背景技术
随着汽车数量的不断增加,车辆防盗技术不断改进,但是盗车技术也在不 断更新,汽车行业和汽车市场需要更好的车辆防盗方案。
发明内容
本发明提出了一种基于物联网的车辆防盗的装置和方法,其通过设置车辆 传感器和报警装置,在报警桩中设置通讯模块和控制模块,在未再次接收到来 电的情况下车辆传感器检测到车辆离开停车位时向车主的移动终端发出警报, 提高车辆的防盗能力。
为实现上述设计,本发明采用以下技术方案:
一方面采用一种基于物联网的车辆防盗的装置,该装置包括:
车辆传感器,设置于停车位用于检测车辆的停留状态;
报警桩,设置于停车位的后端,报警桩内设置有通讯模块和控制模块;
所述通讯模块用于接收停车时车辆对应的移动终端拨打的电话和收到所述 控制模块的报警指令时向所述移动终端发出警报;
所述控制模块用于保存停车时通讯模块接收到的电话的电话号码,并在所 述通讯模块再次接收到所述电话号码的来电之前,如果车辆传感器检测到车辆 离开停车位,向所述通讯模块发出报警指令。
其中,所述报警桩还设置有停车计费器。
其中,所述警报具体为振铃警报或短信警报。
其中,所述通讯模块为有线通讯模块、移动通讯模块或网络通讯模块。
其中,所述移动通讯模块为2G移动通讯模块、3G移动通讯模块或4G通 讯模块。
其中,所述控制模块还用于车辆移动后删除所述电话号码。
其中,所述车辆传感器为压电传感器或红外传感器。
其中,所述通讯模块的电话号码标识设置于所述停车位的前端。
另一方面采用一种基于物联网的车辆防盗的方法,该方法包括:
设置于报警桩内的通讯模块在车辆停车时接收车辆对应的移动终端拨入的 电话,设置于报警桩内的控制模块保存所述拨入的电话的电话号码;
当设置于停车位的车辆传感器在所述通讯模块再次接收到所述电话号码的 来电之前检测到车辆离开停车位时,所述控制模块向所述通讯模块发出报警指 令;
所述通讯模块向所述移动终端发出警报。
其中,还包括:
所述通讯模块再次接收到所述电话号码的来电之后,控制模块删除保存的 所述电话号码。
本发明的有益效果在于:通过设置车辆传感器和报警装置,在报警桩中设 置通讯模块和控制模块,在未再次接收到来电的情况下车辆传感器检测到车辆 离开停车位时向车主的移动终端发出警报,提高车辆的防盗能力。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对本发明实施例描 述中所需要使用的附图作简单的介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是 本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的 前提下,还可以根据本发明实施例的内容和这些附图获得其他的附图。
图1是本发明一种基于物联网的车辆防盗的装置的第一实施例的结构方框 图。
图2是本发明一种基于物联网的车辆防盗的装置的第二实施例的结构方框 图。
图3是本发明一种基于物联网的车辆防盗的方法的第一实施例的方法流程 图。
图4是本发明一种基于物联网的车辆防盗的方法的第二实施例的方法流程 图。
具体实施方式
为使本发明解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清 楚,下面将结合附图对本发明实施例的技术方案作进一步的详细描述,显然, 所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发 明中的实施例,本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其 他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参考图1,其是本发明实施例提供的一种基于物联网的车辆防盗的装置 的第一实施例的结构方框图。本实施例中的车辆防盗的装置主要用于各停车 场,特别是没有独立出口的路边停车位。
如图1所示,该车辆防盗的装置,包括:
车辆传感器120,设置于停车位110用于检测车辆的停留状态;
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