[发明专利]一种导电性路标漆及可导电、可导磁、可驱动型电磁轮胎

权利要求书

1.一种具有导电性能的路标漆或路面标线涂料（或称为导电型路标漆或路面标线涂料），所述导电性能的路标漆或路面标线涂料的特征在于，该路面标线涂料是在路标漆或路面标线涂料中加入导电粉填料，使路标涂料具有导电性能同时保持路标涂料的其它原有性能；所述导电粉体填料包括但不局限于：银粉、铜粉、铝粉、铜铝复合粉、碳粉、铅粉其相应的复合粉等具有导电性能的粉末状物质；所述路标漆或路面标线涂料包括但不局限于：热熔性标线涂料，溶剂型标线涂料，突起性标线涂料，彩色防滑标线涂料，热熔防滑标线涂料，以及本发明所公开的橡胶型防滑标线涂料等。

2.一种具有绝缘性能的路标漆或路面标线涂料（称为绝缘型路标漆或路面标线涂料），所述绝缘性能的路标漆或路面标线涂料的特征在于，该路面标线涂料是在路标漆或路面标线涂料中没有加入任何可具有导电性能的填料，使路标涂料具有绝缘性能同时保持路标涂料的其它原有性能；所述路标漆或路面标线涂料包括但不局限于：热熔性标线涂料，溶剂型标线涂料，突起性标线涂料，彩色防滑标线涂料，热熔防滑标线涂料，以及本发明所公开的橡胶型防滑标线涂料等。

3.一种橡胶型防滑标线涂料，所述橡胶型防滑标线涂料的特征在于，该涂料是在热熔防滑标线涂料中加入橡胶成分，使其具有橡胶的耐磨、防滑、抗压、抗冲击等特征。

4.一种使用导电型和绝缘型路标漆或称路面标线涂料喷涂低压导电型充电带(或称移动充电带）的技术和方法，所述喷涂低压导电型充电带的技术和方法的特征在于，该技术和方法完全是使用导电型和绝缘型路标漆或路面标线涂料将低压导电型充电带(或称移动充电带）喷涂在道路的路面上，具体喷涂方法和流程是：1、将路面清扫干净；2、在路面的行车道左右车轮常接触部位喷涂两道宽30-150厘米的绝缘型路标漆或路面标线涂料；3、待绝缘型路标漆或路面标线涂料干以后再在绝缘型路面标线涂料中间喷涂20-140厘米的导电性路标漆或路面标线涂料即可制成所述低压导电型充电带；道路上喷涂的两道低压导电型充电带相互绝缘并且与路面绝缘；两道低压导电型充电带分别用导线或喷涂导线方式连接到充电带控制器的充电电流输出端上，充电控制器连接到市电电网上以及通过通信控制网络连接到充电管理后台上，这样就构成了一套移动充电系统；导电型和绝缘型路标漆或路面标线涂料可以采用不同的颜色予以区分，导电型路标漆或路面标线涂料本身也可以有几种不同的颜色，用于在所述低压导电型充电带上喷涂标识，例如：“移动充电带”或“低压导电型充电带”等标识字样。

5.一种可导电、可充电型轮胎，所述可导电、可充电型轮胎的特征在于，该轮胎是在汽车橡胶轮胎胎面部位加设一个或多个由导电橡胶制成的导电橡胶环；所述导电橡胶环与轮胎的其它部位成绝缘状态，并由柔性导电线连接到电流传导器，通过电流传导器连接到安装在电动汽车内部充电控制设备上；所述可导电、可充电型轮胎可以通过导电橡胶环，电流传导器将铺设在路面上的导电型充电带上的电流导入到安装在电动汽车内部充电控制设备上。

6.一种电流传导装置，称为电流传导器，所述电流传导装置的特征在于，该电流传导装置可以有效不间断的将高速旋转中轮胎上的导电橡胶环上的电流传导到安装在电动汽车内部充电控制设备上。

7.一种支持电动汽车行驶中充电的移动充电带系统，包括使用导电型路标漆或称路面标线涂料喷涂低压导电型充电带，可导电型轮胎（或称导电型可充电轮胎），电流传导器，充电带控制器，充电控制器（或称充电接控制收器），充电管理后台和IC充电卡；所述移动充电带系统的特征在于，该系统采用IC充电卡、充电带控制器、充电带接收器（或称充电接收控制器）和充电带管理后台（或称充电管理后台）来有效的认证和控制移动充电带相对区域中的充电电流的开启和关闭，充电带接收器可以通过充电带和充电带接收器（或称充电接收控制器）和充电带管理后台（或称充电管理后台）进行有效通信，一个充电带控制器可以控制多段移动充电带，充电带仅对在充电带上面相对范围内持有有效IC充电卡并需要充电的车辆开启充电电流；所述充电带控制器的特征在于，该控制器能够通过所述的充电带控制器跟踪通过认证后的车辆并且开启车辆所在充电带相对位置上的充电带的充电电流。