[发明专利]一种尾气中污染气体含量少的摩托车在审
申请号: | 201410574193.1 | 申请日: | 2014-10-24 |
公开(公告)号: | CN104405541A | 公开(公告)日: | 2015-03-11 |
发明(设计)人: | 杨斌 | 申请(专利权)人: | 重庆市合川区邓健萍摩托车配件加工厂 |
主分类号: | F02M25/07 | 分类号: | F02M25/07 |
代理公司: | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人: | 王海凤 |
地址: | 401532*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 尾气 污染 气体 含量 摩托车 | ||
1.一种尾气中污染气体含量少的摩托车,包括摩托车缸头,所述摩托车缸头包括铝合金缸头本体,其特征在于:缸头本体上设有二次进气阀阀座,所述二次进气阀阀座与缸头本体为一体结构;
所述二次进气阀阀座中具有二次空气通道,所述二次空气通道中设有二次进气控制阀和单向截止阀;
所述二次进气控制阀包括控制阀阀体和设置在控制阀阀体内的控制阀阀杆,所述控制阀阀体包括进气盖和负压盖,所述进气盖上具有进气腔,负压盖上具有负压腔,所述进气腔上设置有空气进气口,进气腔内设置有控制阀阀片;所述负压腔上设有负压嘴,负压腔内设置有控制阀膜片;所述控制阀阀片和控制阀膜片安装在控制阀阀杆的两端;所述控制阀阀片和控制阀膜片之间的控制阀阀杆上套装有控制阀压簧;
所述单向截止阀包括截止阀阀体和阀芯组件,所述阀芯组件包括截止阀阀杆和锥形的阀头,所述阀头直径大的一端与截止阀阀杆的一端固定连接;截止阀阀体靠近截止阀阀杆的一侧连接有阀体挡头,所述阀体挡头和截止阀阀体具有同轴的轴孔,截止阀阀杆与所述轴孔间隙配合;所述阀体挡头与阀头之间的截止阀阀杆上设有截止阀压簧,所述截止阀压簧的外径小于轴孔的直径;
还包括位于阀头直径小的一端的上壳,所述上壳具有沿轴向的中心孔,阀头直径大的一端的端面直径小于上壳的内径,上壳内设有内密封圈,上壳外表面周向具有卡槽,所述卡槽内卡接有外密封圈,所述外密封圈的外径大于上壳的外径。
2.如权利要求1所述的摩托车,其特征在于:所述负压盖包括固定部和导气部,所述固定部上设有作为负压腔的凹槽;
所述导气部固定在固定部的右侧,导气部上开有导气孔,所述导气孔包括第一导气孔和第二导气孔,其中第一导气孔与负压腔的底部相通,第一导气孔与第二导气孔之间设有缓冲孔,所述负压腔、第一导气孔、缓冲孔和第二导气孔相通。
3.如权利要求1所述的摩托车,其特征在于:所述截止阀阀体的外表面设有卡接结构;所述卡接结构为设于截止阀阀体外表面周向的裙边,该裙边位于截止阀阀体靠近截止阀阀杆的一侧,且裙边沿截止阀阀体的长度小于截止阀阀体的轴向长度。
4.如权利要求1所述的摩托车,其特征在于:所述控制阀阀片与控制阀阀体内壁之间设有密封圈。
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