[发明专利]气体还原剂注入控制系统

权利要求书

1.一种用于发动机的后处理系统，所述后处理系统包括：

选择性催化还原(SCR)催化剂，其与从所述发动机产生的排气流流体连通；

氧化催化剂(OC)，其在SCR催化剂的上游并与所述排气流流体连通；

气体还原剂注入器，其在所述SCR催化剂的上游并在OC的下游，并与所述排气流流体连通；

第一气体传感器，其在所述OC的上游；

第二气体传感器，其在所述SCR催化剂的下游；

多个传感器，所述多个传感器与排气流流体连通，各自检测所述发动机的操作状态；

控制器，其操作地连接至所述第一气体传感器、所述第二气体传感器、所述多个传感器和所述气体还原剂注入器，其中，所述控制器接收代表由所述第一气体传感器和所述第二气体传感器在所述排气流中检测到的气体浓度的信号，根据由所述第一气体传感器和所述第二气体传感器检测到的气体浓度和由所述多个传感器检测的所述发动机的操作状态来评估所述排气流中的一氧化氮(NO)的浓度和二氧化氮(NO₂)的浓度，并且基于NO的浓度估值和NO₂的浓度估值来确定待由所述气体还原剂注入器注入所述排气流中的气体还原剂的流速。

2.根据权利要求1所述的后处理系统，其特征在于，所述第一气体传感器和所述第二气体传感器包括氮氧化物(NO_x)传感器、氨传感器、或它们的组合。

3.根据权利要求1所述的后处理系统，其特征在于，所述控制器包括OC模型和SCR催化剂模型。

4.根据权利要求3所述的后处理系统，其特征在于，所述控制器构造成获得表示在所述发动机的排气流中产生的排放物浓度的排放物模型。

5.根据权利要求1所述的后处理系统，其特征在于，所述操作状态包括所述发动机的速度和所述发动机的负载。

6.根据权利要求1所述的后处理系统，其特征在于，所述多个传感器包括速度传感器、流速传感器、温度传感器和压力传感器。

7.根据权利要求1所述的后处理系统，其特征在于，所述控制器还构造成根据由所述第一气体传感器和所述第二气体传感器检测的气体浓度和由所述多个传感器检测的所述发动机的操作状态来评估所述排气流中的氨(NH₃)的浓度。

8.根据权利要求1所述的后处理系统，其特征在于，所述气体还原剂注入器是尿素溶液注入器。

9.根据权利要求1所述的后处理系统，其特征在于，所述发动机包括贫燃发动机。

10.一种用于从发动机产生的排气的排气后处理的尿素注入控制系统，包括：

选择性催化还原(SCR)催化剂，其与排气流体连通；

氧化催化剂(OC)，其在SCR催化剂的上游，与所述排气流体连通；

尿素溶液注入器，其在所述SCR催化剂的上游和OC的下游，将尿素注入排气中；

所述OC上游的第一气体传感器，其检测所述排气中的气体浓度；

所述SCR催化剂下游的第二气体传感器，其检测所述排气中的气体浓度；

与所述排气流流体连通的多个传感器，其检测所述发动机的操作状态；和

控制器，其操作地连接至所述第一气体传感器、所述第二气体传感器、所述多个传感器和所述尿素溶液注入器，其中，所述控制器根据由所述第一气体传感器和所述第二气体传感器检测到的气体浓度和由所述多个传感器检测到的操作状态来评估所述排气中的一氧化氮(NO)的浓度和二氧化氮(NO₂)的浓度，所述控制器基于NO的浓度估值和NO₂的浓度估值和检测到的操作状态来确定待通过所述尿素溶液注入器注入所述排气中的尿素的流速。

11.根据权利要求10所述的系统，其特征在于，所述第一气体传感器和所述第二气体传感器包括氮氧化物(NO_x)传感器、氨传感器、或它们的组合。