[发明专利]一种船舶减噪装置在审

专利信息
申请号: 201410572480.9 申请日: 2014-10-24
公开(公告)号: CN105584589A 公开(公告)日: 2016-05-18
发明(设计)人: 王晓芳 申请(专利权)人: 王晓芳
主分类号: B63B17/00 分类号: B63B17/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 110004 辽宁省沈阳*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 船舶 装置
【说明书】:

技术领域

发明涉及船舶技术领域,特别是一种船舶减噪装置。

背景技术

现有技术中舷间噪声问题的具体控制措施主要仍是吸声、柔性隔振等传统方法,并没有重大创新。

发明内容

针对上述问题,本发明所要解决的技术问题是提供一种结构简单、拦截不良、保证品质的船舶减噪装置。

一种船舶减噪装置,其特征在于:包括托板1、空心阻振质量块2、吸声材料3和带板4,所述空心阻振质量块2安装在托板1上,所述托板中间断开,所述空心阻振质量块固定在两块托板中间;所述带板4固定在空心阻振质量块2上,所述吸声材料3安装在带板4上。

本发明的优点:

本发明有效降低了船舶动力舱段的振动及声辐射,具有较高的效益比,节约了经济成本,保证品质,提高生产良率。

附图说明

下面结合附图及实施方式对本发明作进一步详细的说明。

图1为本发明的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步的解释。

一种船舶减噪装置,其特征在于:包括托板1、空心阻振质量块2、吸声材料3和带板4,所述空心阻振质量块2安装在托板1上,所述托板中间断开,所述空心阻振质量块固定在两块托板中间;所述带板4固定在空心阻振质量块2上,所述吸声材料3安装在带板4上。

吸声材料3为聚氨酷,在10-3K频带平均吸声系数达85%以上,空心阻振质量块2为高剪切模量、高密度金属材料,空心阻振质量块2截面尺寸约为托板厚度的8-10倍,空心阻振质量块重2量应大于相同截面参数下实心阻振质量块2总重量的60,托板1为实肋板。

上述内容,仅为本发明的较佳实施例,并非用于限制本发明的实施方案,本领域技术人员根据本发明的构思,所作出的适当变通或修改,都应在本发明的保护范围之内。

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