[发明专利]一种内部停车管理系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种停车管理系统。

背景技术

随着人民生活水平的提高，我国汽车保有量不断提升，私家车的数量越来越多，在生活小区、办公场所、商场、旅游景点等地方，停车难问题也日益突出。

随着科技的进步和人类文明的发展,交通行业的迅速崛起，汽车已逐渐进入到每个家庭中。同时也产生了各种问题，其中停车场的的管理就是一个重要的方面。就现状而言，我们可以看见智能停车场管理系统在住宅小区、大厦、机关单位的应用越来越普遍。人们对停车场管理的要求也越来越高，智能化程度也越来越高，使用更加方便快捷，也给人类的生活带来了方便和快乐。不仅提高了现代人类的工作效率，也大大的节约了人力物力，降低了公司的运营成本，并使得整个管理系统安全可靠。

为了解决这些问题，除了加大基础设施投入(扩建停车场)外，有效地对现有的停车场进行合理分配、调度与管理，也是行之有效的措施，因而建设配套的停车场管理系统，对停车位进行有序地管理十分必要。不少学者对此进行了研究，例如公开号CN102184577A的专利公开了一种采用射频卡的停车场管理系统，所述数据处理中心用于控制和管理入口控制中心、车辆识别系统、安全监控系统、用户管理系统以及出口控制系统，其中：入口控制中心负责车辆进入停车场入口的控制、车辆信息的检测工作以及发卡和读卡的工作，卡为射频卡；车辆识别系统负责车位检测以及信息提示的工作；安全监控系统负责停车场安全监控以及报警工作；用户管理系统负责停车场用户信息管理以及计费收费工作；出口控制系统负责停车场出口控制、车辆检测以及收卡读卡的工作。

然而，上述这种传统的停车场管理主要通过给进入车场的车辆分发IC卡，记录车辆进出时间，作为计费的主要依据。不管是固定车辆还是临时车辆，进出停车场都必须在出入口停车刷卡后，才能进出停车场，在车辆出入繁忙的时段，这种管理方式往往造成塞车的现象，耽误车主宝贵的时间。

某些企业内部停车场，由于场地大小的原因，停车位置有限，仅允许本企业员工停放，谢绝外来车辆。在这种情况下，如果采取常规的停车场的管理模式，将会使车辆进出入逗留时间增长，并且需要安排停车场管理人员对车辆进行人工管理。

内容

目的：为了解决上述问题，本发明针对企业内部停车场的特殊性，提供了一种停车管理系统，可以实现自动化停车。

技术方案：本发明所提供的内部停车管理系统，包括采集模块、识别模块和控制模块，所述的采集模块与识别模块相连接，采集到的数据通过识别模块识别后再进入控制模块进行车辆管理；所述的采集模块包括摄像机、辅助光源、触发地感线圈和视频采集卡；所述的识别模块包括电脑主机、LED显示器和车辆识别单元；所述的控制系统包括通讯转换器、PLC控制器、语音提示器和道闸电机。

所述的车辆识别单元包括车牌检测分类器、车型检测分类器和颜色检测分类器，分类器对视频图像进行同时检测，检测后的图像经处理后得到车辆的车牌、车型和颜色信息，并将所述信息与数据库信息进行比对并进行解析、匹配和判断。

采集到的数据先进行图像灰度化、图像去噪、图像增强、边缘化或二值化处理后再进入识别模块。

所述的道闸电机控制进口道闸及出口道闸。

所述的摄像机、进出口各设置一个。

有益效果：本发明所提供的停车场管理系统结构简单，能够对进入企业内部停车场的车辆进行自动识别，并自动控制停车场出入口的道闸，从而使得车辆无需停车即可进出停车场。可以实现无人值守的自动化管理。

附图说明

图1内部停车管理系统的结构图

具体实施方式：

下面通过具体的实施方式对本发明作进一步详细的说明：

当车辆驶入时。车辆驶入车牌摄像机抓拍区域，触发地感线圈。通过摄像机抓拍车辆的的图像并传输至电脑主机，并于LED显示器上显示相应信息。然后对图像进行灰度化、图像去噪、图像增强、边缘化或二值化处理后识别出车牌、车型、颜色。然后通过检索数据库进行比对。

如果该车属数据库中已有车辆，则通过PLC控制器控制入口道闸开启，放行，同时记下车辆进入时间。车辆通过过进口，驶入停车场内。

如果该车不属于数据库中已有车辆，则通过PLC控制器控制语音播放谢绝外来车辆的提示语。

当车辆驶出时。通过出口的采集模块，采集数据，处理方式与上例相同，如果该车属数据库中已有车辆，则开启出口道闸。

如果该车不属于数据库中已有车辆，则播放报警提示音，进行人工处理。