[发明专利]一种液压式驱动专用拆组工装在审

专利信息
申请号: 201410564893.2 申请日: 2014-10-22
公开(公告)号: CN105563086A 公开(公告)日: 2016-05-11
发明(设计)人: 王聪 申请(专利权)人: 王聪
主分类号: B23P19/04 分类号: B23P19/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 110000 辽宁省沈阳市*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 液压式 驱动 专用 工装
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种拆组装置领域,特别提供了一种液压式驱动专用拆组工装。

背景技术

目前,联轴器是重要动车组重要零部件之一,联轴器是用来联接不同机构中的两根轴使之共同旋转以传递扭矩的机械零件,在高速重载的动力传动中,有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用,齿轮箱联轴器是高速动车组的重要零件,动车加速、减速时均需齿轮箱联轴器传动,所以齿轮箱联轴器需经常维护、更换、组装,该齿轮箱联轴器组装和拆卸作业工艺要求较高,人工操作往往会损坏联轴器,造成不必要的浪费。

发明内容

本发明的目的是为了解决上述存在的技术问题,特提供了一种液压式驱动专用拆组工装。

本发明提供了一种液压式驱动专用拆组工装,其特征在于:所述的液压式驱动专用拆组工装包括滑动小车(1)、小车把手(2)、电机组(3)、第一液压缸(4)、第二液压缸(5)、第一联轴器拆组件(6)、第二联轴器拆组件(7);

其中:装置由滑动小车(1)和设置在滑动小车(1)上的拆组装置组成,滑动小车(1)左端为小车把手(2),拆组装置包括第一液压缸(4)和第一联轴器拆组件(6),第二液压缸(5)和第二联轴器拆组件(7),第一联轴器拆组件(6)与第一液压缸(4)配套,第二联轴器拆组件(7)与第二液压缸(5)配套。

所述的第一联轴器拆组件(6)和第二联轴器拆组件(7)均包括轴向加压装置和径向加压装置。

本发明的优点:

本发明所述的液压式驱动专用拆组工装,具有使用灵活,拆组、组装安全、方便,操作简单,避免浪费,降低成本,工作效率高等特点。

附图说明

下面结合附图及实施方式对本发明作进一步详细的说明:

图1为本发明的结构示意图。

具体实施方式

实施例1

本实施例提供了一种液压式驱动专用拆组工装,其特征在于:所述的液压式驱动专用拆组工装包括滑动小车(1)、小车把手(2)、电机组(3)、第一液压缸(4)、第二液压缸(5)、第一联轴器拆组件(6)、第二联轴器拆组件(7);

其中:装置由滑动小车(1)和设置在滑动小车(1)上的拆组装置组成,滑动小车(1)左端为小车把手(2),拆组装置包括第一液压缸(4)和第一联轴器拆组件(6),第二液压缸(5)和第二联轴器拆组件(7),第一联轴器拆组件(6)与第一液压缸(4)配套,第二联轴器拆组件(7)与第二液压缸(5)配套。

所述的第一联轴器拆组件(6)和第二联轴器拆组件(7)均包括轴向加压装置和径向加压装置。

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