[发明专利]一种多功能压路机

说明书

技术领域

本发明涉及一种道路施工设备，具体为一种多功能压路机。

背景技术

压路机的种类多样，使用时需要根据所要压平道路的路况进行选择。选择压路机的一个重要因素是压路机压路轮的整体重量。目前的压路机所用的压路轮质量都是固定的，难以适应不同场合使用。

发明内容

为了解决以上技术问题，本发明提供一种使用灵活、能够匹配不同场合使用的压路机。

本发明为解决技术问题所采用的技术方案是：

一种多功能压路机，包括车体以及位于车体下方的压路轮，所述压路轮的转轴的两端设有凸柱，所述凸柱为等角多边形柱体，所述压路机还包括配重块，配重块为外径小于压路轮外径的圆盘结构，配重块中部设有与凸柱形状匹配的插孔，配重块通过插孔插到凸柱的方式形成与压路轮的可拆卸连接结构。

作为优选的实施方式，所述压路轮的侧面上设有螺孔，所述配重块上设有与螺孔匹配的贯通孔，配重块通过穿过贯通孔并锁紧到螺孔内的螺丝固定到压路轮上。

作为优选的实施方式，所述凸柱的侧面上设有螺孔，所述配重块设有沿径向指向中心的贯通孔，配重块通过穿过贯通孔并锁紧到螺孔内的螺丝固定到压路轮上。

本发明的有益效果是：本发明的压路轮两端可以通过可拆卸的方式挂载配重块，挂上配重块后压路轮的整体质量增加，能够达到较好的压实效果，当需要对泥土较松的道路进行压实时，只需将配重块卸下即可，使用灵活；压路轮和配重块之间通过等角多边形凸柱和插孔进行匹配连接，两者之间连接稳定，不会松动，确保使用可靠。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式进行进一步的说明：

图1为本发明一种实施例的侧视图；

图2为压路轮和配重块的连接示意图。

符号说明：1-车体，2-压路轮，3-配重块，4-凸柱，5-插孔，6-螺孔，7-贯通孔。

具体实施方式

参照图1和图2，本发明的压路机主要包括车体1、压路轮2和配重块3组成。压路轮2位于车体1的下方，图中只示出了车体1和压路轮2之间的简单结构示意图。

压路轮2的转轴的两端设有凸柱4，配重块3的中部对应地设有与凸柱4形状匹配的插孔5，配重块3通过插孔5插到凸柱4的方式固定到压路轮2上，从而形成与压路轮2的可拆卸连接结构。为了保证平衡，压路轮2的两侧都应安装上配重块。

压路轮2上凸柱4为等角多边形柱体，而配重块3内插孔5为对应的等角多边形插孔。在本实施例中，凸柱4为等角三角形柱体，插孔5为等角三角形通孔。其他实施例中，凸柱4和插孔5可以采用四边形、五边形等实现。

为了使得配重块3与压路轮2连接后能形成可靠的固定关系，可以采用的其中一种方式是在压路轮2的侧面上设有螺孔6，配重块3上设有与螺孔匹配的贯通孔7，配重块3通过穿过贯通孔7并锁紧到螺孔6内的螺丝固定到压路轮2上。另外可以采用的另外一种方式是在凸柱4的侧面上有螺孔，配重块3设有沿径向指向中心的贯通孔，配重块通过穿过贯通孔并锁紧到螺孔内的螺丝固定到压路轮上。

具体使用时，当需要增加压路轮2整体质量时，只需将配重块3撞到压路轮2上即可，所需的配重块3可以根据需要进行配置。

以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。