[发明专利]一种电动自行车的蓄电池管理系统及方法在审
申请号: | 201410559908.6 | 申请日: | 2014-10-21 |
公开(公告)号: | CN104269905A | 公开(公告)日: | 2015-01-07 |
发明(设计)人: | 余海华 | 申请(专利权)人: | 河南爱浪车业有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
代理公司: | 北京孚睿湾知识产权代理事务所(普通合伙) 11474 | 代理人: | 王冬杰 |
地址: | 471000*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动自行车 蓄电池 管理 系统 方法 | ||
1.一种电动自行车的蓄电池管理系统,其特征在于:其包括蓄电池、设置在所述蓄电池上的控制终端、用户端以及远程控制平台;
所述蓄电池的控制终端包括中央控制器、第一Zigbee通讯模块、第二Zigbee通讯模块以及第一短信通讯模块,所述第一Zigbee通讯模块、第二Zigbee通讯模块以及第一短信通讯模块分别与所述中央控制器通讯连接,所述第一Zigbee通讯模块与所述用户端通讯连接,所述第二Zigbee通讯模块以及第一短信通讯模块分别与所述远程控制平台通讯连接;
所述用户端包括开锁模块以及第三Zigbee通讯模块,所述第三Zigbee通讯模块与所述第一Zigbee通讯模块之间实现数据通讯;
所述远程控制平台包括数据存储单元、第四Zigbee通讯模块以及第二短信通讯模块,用于对电动自行车进行远程监控,所述第四Zigbee通讯模块与所述第二Zigbee通讯模块之间实现数据通讯,所述第二短信通讯模块与所述第一短信通讯模块之间实现数据通讯。
2.根据权利要求1所述的电动自行车的蓄电池管理系统,其特征在于:所述开锁模块能够发送开锁指令至所述第三Zigbee通讯模块,所述第三Zigbee通讯模块进一步将开锁指令发送至所述第四Zigbee通讯模块。
3.根据权利要求2所述的电动自行车的蓄电池管理系统,其特征在于:所述控制终端还包括报警模块,所述报警模块与所述中央控制器通讯连接。
4.根据权利要求3所述的电动自行车的蓄电池管理系统,其特征在于:所述报警模块包括蜂鸣器以及警报发送单元。
5.根据权利要求1所述的电动自行车的蓄电池管理系统,其特征在于:所述用户端为手机或移动终端。
6.一种根据权利要求1所述的电动自行车的蓄电池管理系统的管理方法,其包括以下步骤:
(1)初始化控制终端,当蓄电池初次开始使用时,控制终端各模块完成初始化工作,开始对蓄电池状态进行监控,并提供电子锁保护;
(2)用户端完成各模块配置,并存储电子锁信息,在使用时利用开锁模块向控制终端发送开锁或闭锁指令;
(3)开锁或闭锁指令完成后,控制终端通过第二Zigbee通讯模块或第一短信通讯模块向远程控制平台发送实时信息;
(4)当电子锁异常打开时,蜂鸣器进行报警,警报发送单元向中央处理器发送警报,中央处理器进一步将警报发送至用户端以及远程控制平台。
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