[发明专利]一种太阳能摩托车电热把套在审
申请号: | 201410559236.9 | 申请日: | 2014-10-21 |
公开(公告)号: | CN105584567A | 公开(公告)日: | 2016-05-18 |
发明(设计)人: | 石仪 | 申请(专利权)人: | 石仪 |
主分类号: | B62J33/00 | 分类号: | B62J33/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 435100 湖北省黄石*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 太阳能 摩托车 电热 | ||
技术领域
本发明涉及摩托车配件领域,尤其是一种太阳能摩托车电热把套。
背景技术
目前,在冬季驾驶各种把式摩托车、电动车过程中都需要带上厚厚的棉手套。尽管如此,在寒冷的北方仍是抵不过寒风,因此,市场上出现了多款可以加热的摩托车把套,但是众多可加热的摩托车把套都存在如下的弊端:电热线相互接触,极易温度过高,引起双手的不适,同时由于电热线的相互接触,容易造成电热线的损坏,还存在安全隐患。
因此,人们一直在寻找一种既能加热温度适中,而且还不易损坏,无安全隐患的摩托车电热把套。
发明内容
针对上述问题,本发明旨在提供一种太阳能摩托车电热把套。
一种太阳能摩托车电热把套,包括内套、外套和电热线,电热线安装在内套和外套之间的夹层内,该电热把套利用摩托车上的太阳能挡板为供电来源,电热线的端部与太阳能挡板连接,太阳能挡板安装在摩托车头前面可以挡风并且发电,内套和外套相互缝合形成多条线格,线格将电热线分割开,且内套和外套的对应端部均缝有粘贴,两个粘贴粘合后形成筒状。
本发明中的摩托车电热把套,通过将内套和外套缝合形成多条线格的设计,有效的将电热线风格开,有效的避免了电热线的大面积接触,防止了高温的产生,同时,还可以降低电热线的损坏几率,提高使用寿命,消除了安全隐患。
优选,内套和外套为耐热布。
进一步优选,电热线上套有耐热绝缘管套,进一步提高摩托车把套的使用寿命和进一步消除安全隐患。
本发明提供的摩托车电热把套,其优点在于:结构简单、使用方便、加热温度适中、使用寿命长、无安全隐患。
附图说明
图1是本发明结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明做进一步详细说明。
参照图1,太阳能摩托车电热把套,包括内套1、外套2和电热线3,电热线3安装在内套1和外套2之间的夹层内,该电热把套利用摩托车上的太阳能挡板6为供电来源,电热线3的端部与太阳能挡板6连接,太阳能挡板6安装在摩托车头前面可以挡风并且发电,内套1和外套2相互缝合形成多条线格4,线格4将电热线3分割开,且内套1和外套2的对应端部均缝有粘贴5,两个粘贴粘合后形成筒状。
本发明中的摩托车电热把套,通过将内套和外套缝合形成多条线格的设计,有效的将电热线风格开,有效的避免了电热线的大面积接触,防止了高温的产生,同时,还可以降低电热线的损坏几率,提高使用寿命,消除了安全隐患。
优选,内套1和外套2为耐热布。
进一步优选,电热线3上套有耐热绝缘管套,进一步提高摩托车把套的使用寿命和进一步消除安全隐患。
以上所述,仅为本发明的较佳实施例,并不用以限制本发明,凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同替换和改进,均应包含在本发明技术方案的保护范围之内。
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