[发明专利]一种矿物纤维碳纤维汽车刹车片及其制备方法在审

专利信息
申请号: 201410559173.7 申请日: 2014-10-20
公开(公告)号: CN104405804A 公开(公告)日: 2015-03-11
发明(设计)人: 姜如尧;蔡斌;何美凤;张鸿羽;徐伟 申请(专利权)人: 杭州科铂科技有限公司
主分类号: F16D69/02 分类号: F16D69/02;C09K3/14;C04B26/12
代理公司: 上海光华专利事务所 31219 代理人: 许亦琳;余明伟
地址: 311418 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 矿物纤维 碳纤维 汽车 刹车片 及其 制备 方法
【权利要求书】:

1.一种矿物纤维碳纤维刹车片,其原料按重量百分比计,包括如下组分:

碳纤维:3-25wt%;

海泡石:10-50wt%;

硅灰石:1-15wt%;

酚醛树脂:10-30wt%;

填料:5-50wt%。

2.根据权利要求1所述的一种矿物纤维碳纤维刹车片,其特征在于,所述碳纤维选自PAN基碳纤维、沥青碳纤维中的一种;所述海泡石为海泡石纤维;所述硅灰石为针状硅灰石;所述酚醛树脂为腰果壳油改性酚醛树脂。

3.根据权利要求1所述的一种矿物纤维碳纤维刹车片,其特征在于,所述填料,以重量百分比计,包括如下组分:

碳酸钙:5-40wt%;

高岭土:5-30wt%;

铁黑:3-30wt%;

氧化铝:2-20wt%;

铜粉:0.5-10wt%;

石墨颗粒:5-30wt%;

摩擦粉:0.5-10wt%;

二硫化钼:5-30wt%。

4.根据权利要求3所述的一种矿物纤维碳纤维刹车片,其特征在于,所述碳酸钙的细度为20-150目;所述高岭土的细度为100-200目;所述铁黑的细度为100-200目;所述氧化铝的细度为200-300目;所述铜粉的细度为200-300目;所述石墨颗粒的细度为20-100目;所述摩擦粉的细度为20-50目;所述二硫化钼的细度为200-300目。

5.根据权利要求1-4任一所述的一种矿物纤维碳纤维刹车片的制备方法,采用热压成型工艺制备,包括以下步骤:

1)将填料中各组分按重量百分比计量后,放入搅拌机内搅拌,充分混合,配成填料;

2)将碳纤维剪成短切纤维;

3)将步骤1)中填料、步骤2)中碳纤维与原料中其它组分按重量百分比计量后,放入搅拌机内搅拌,充分混合,配成原料粉末;

4)称取步骤3)中原料粉末加入模具,将模具放入热压机中进行模压成型,保压冷却,脱模后再进行热处理、打磨、喷涂,即得矿物纤维碳纤维刹车片成品。

6.根据权利要求5所述的一种矿物纤维碳纤维刹车片的制备方法,其特征在于,步骤2)中,所述短切纤维的长度为1-5mm。

7.根据权利要求5所述的一种矿物纤维碳纤维刹车片的制备方法,其特征在于,步骤1)或3)中,所述搅拌机为高速搅拌机,其转速为1500-3500rpm/min;所述混合时间为20-40min。

8.根据权利要求5所述的一种矿物纤维碳纤维刹车片的制备方法,其特征在于,步骤4)中,所述模压成型的条件为:模压温度:150-200℃;模压压力:18-22Mpa;模压时间:9-11min。

9.根据权利要求5所述的一种矿物纤维碳纤维刹车片的制备方法,其特征在于,步骤4)中,所述保压冷却的条件为:保压压力:18-22Mpa;冷却时间:19-21min。

10.根据权利要求5所述的一种矿物纤维碳纤维刹车片的制备方法,其特征在于,步骤4)中,所述热处理的条件为:热处理时间:4-6h,热处理温度:180-240℃;所述打磨的厚度为0.2-0.5mm。

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