[发明专利]一种车辆侧窗旋转式开闭系统

权利要求书

1.一种车辆侧窗旋转式开闭系统，其包括：侧窗旋转机构装置(100)、整车骨架或支架板(200)、侧窗玻璃(300)、内外水切装置(400)、牵引导轨及玻璃牵引支架(500)、牵引电机及其拉索(600)、侧窗上玻璃卡槽装置(700)，其特征在于：

侧窗旋转机构装置(100)处于车头前端通过轴销螺栓固定于整车骨架或支架板(200)，侧窗玻璃(300)安装于侧窗旋转机构装置(100)上并通过螺钉紧固，内外水切装置(400)与侧窗上玻璃卡槽装置(700)焊接或通过螺钉固定于整车骨架或支架板(200)从而构成侧窗门洞，牵引导轨及玻璃牵引支架(500)直接焊接或通过支架板焊接连接于整车骨架或支架板(200)，并位于车体后端，牵引电机及其拉索(600)通过螺栓紧固于整车骨架或支架板(200)并将拉索固定于牵引导轨及玻璃牵引支架(500)；

工作时，牵引电机及其拉索(600)提供动力输出，通过牵引导轨及玻璃牵引支架(500)将切向牵引力传导至侧窗玻璃(300)，带动侧窗玻璃(300)绕侧窗旋转机构装置(100)中心旋转。

2.根据权利要求1所述的车辆侧窗旋转式开闭系统，其特征在于：侧窗旋转机构装置(100)包括：中心轴(101)、玻璃内侧固定支座(102)、轴承(103)、弹性挡圈(104)、玻璃外侧固定板(105)、紧固螺栓(106)、限位轴套(107)、玻璃固定螺钉组(108)、玻璃弹性护垫(109)，其中，玻璃内侧固定支座(102)、玻璃外侧固定板(105)分别粘接有一张玻璃弹性护垫(109)，从而将侧窗玻璃(300)夹持，并通过玻璃固定螺钉组(108)固定锁紧，玻璃内侧固定支座(102)内配装轴承(103)通过弹性挡圈(104)轴向固定，轴承(103)与轴套(103)依次配装于中心轴(101)，由以上部位配装的整体通过中心轴(101)与紧固螺栓(106)的配合固定于整车骨架及其支板(200)；

工作时，侧窗玻璃(300)受牵引带动玻璃内侧固定支座(102)通过轴承(103)绕中心轴(101)进行平顺旋转；中心轴(101)紧固于整车骨架及其支架板(200)固定不动。

3.根据权利要求1所述的车辆侧窗旋转式开闭系统，其特征在于：牵引导轨及玻璃牵引支架(500)包括：玻璃导轨(501)、植绒胶垫(502)、导轨滑轮安装螺栓(503)、导轨滑轮(504)、玻璃内侧牵引支架板(505)、玻璃外侧牵引支架板(506)、拉索固定支架板(507)、拉索固定支架板紧固螺栓(508)；牵引电机及其拉索(600)包括：升降器电机(601)、升降器拉索(602)、升降器拉索拐点导槽(603)；

玻璃导轨(501)焊接于整车骨架及其支板(200)，升降电机(601)通过螺栓固定于整车骨架及其支板(200)，玻璃导轨两端固定有线缆导槽(603)、升降器拉索(602)从升降电机出引出通过线缆导槽(603)贴合于玻璃导轨(501)内表面，升降器拉索(602)上夹持有拉索固定支架板(507)；

玻璃导轨内侧粘有植绒胶垫(502)，两组导轨滑轮(504)通过导轨滑轮安装螺栓(503)穿透玻璃内侧牵引支架板(505)、玻璃外侧牵引支架板(506)固定于侧窗玻璃(300),导轨滑轮(504)夹持保证玻璃与导轨间距，拉索固定支架板(507)通过拉索固定支架板紧固螺栓(508)固定于玻璃外侧牵引支架板(506)；

工作时，升降电机(601)动力输出，牵引线缆(602)，牵引线缆(602)带动拉索固定支架板(507)，进而带动侧窗玻璃(300)移动，并由导轨滑轮(504)导向并保证运动轨迹。

4.根据权利要求1所述的车辆侧窗旋转式开闭系统，其特征在于：侧窗密封装置包括内外水切装置(400)和侧窗上玻璃卡槽装置(700)；

内外水切装置(400)包括：玻璃外水切(401)、玻璃内水切(402)；

侧窗上玻璃卡槽装置(700)包括：玻璃导槽(701)、玻璃导槽胶条(702)；

玻璃外水切(401)、玻璃内水切(402)分别固定于车身上窗洞下端位置车身外板(403)、车身内板(404)；

玻璃导槽(701)通过螺栓或焊接安装于整车骨架及其支板(200)或者车体内外板上，玻璃导槽胶条(702)置于玻璃导槽(701)内卡持；

侧窗闭合时，侧窗玻璃(300)嵌入导槽形成一个密封结构，完成车体上延的防风防水，内外水切位置(400)内外水切胶条紧贴侧窗玻璃形成密封结构完成侧窗窗洞下端位置防风防水。